Ritorna l’alternativa più rigida, capace e con maggiore escursione della tanto apprezzata Pike. La struttura prevede steli da 35 mm, idraulica Charger Damper, forcellini con Torque Cap, e compatibilità con asse ruota Boost (15×110 mm). L’escursione disponibile è di 160-180 mm per ruote da 27,5″ (peso di 2.005 g) e 150-160 mm per 29er (peso di 2.032 g). Rock Shox ha lavorato sia sullo chassis, più robusto, sia sull’elemento elastico, ottimizzando il volume della camera d’aria negativa per regalare maggiore sensibilità iniziale. Rimane la possibilità di variare la progressività usando la serie di spessori in dotazione (sia per corsa fissa sia variabile), aggiungendo la possibilità di agire anche sul tuning del ritorno come già accade sulla doppia piastra BoXXer da discesa.
RS Lyrik RCT3La nuova Lyrik sarà disponibile a partire da ottobre, in varie configurazioni e relativi prezzi. La versione RCT3 Solo Air a corsa fissa costerà 1.030 € di listino, mentre la RCT3 Dual Position Air a corsa variabile avrà un prezzo di 1.158 euro.
