La nuova Rossignol Vezor Race Department, recentemente presentata in anteprima mondiale durante l’UTMB Mont-Blanc di Chamonix, segna un cambio di direzione per Rossignol: non più solo modelli protettivi e solidi, ma una vera e propria race shoes, pensata in modo specifico per correre forte, per stare dentro il ritmo delle gare tecniche, tipiche delle prove alpine. È il primo capitolo della futura linea Race Department, sviluppato insieme agli atleti del Team Rossignol Trail Running e presentato nel contesto UTMB, dove ogni dettaglio viene messo alla prova.
La suola Michelin Formula: grip che lavora in tre fasi
Il cuore del progetto è la suola Soles by Michelin con mescola Formula, una soluzione che punta a garantire grip e controllo quando il terreno cambia improvvisamente. La geometria del battistrada è costruita attorno a tasselli da 4,5 mm, con zone di deformazione che migliorano la presa nelle fasi di frenata e canali che evacuano detriti e fango. È una suola che vuole essere affidabile nelle tre fasi fondamentali — frenata, transizione, propulsione — mantenendo stabilità anche quando il terreno è molto sconnesso. La sensazione diretta sul terreno tecnico è quella di una scarpa che “legge” il terreno e restituisce una buona risposta senza irrigidire troppo l’azione.
Tomaia Matryx Micro open weave: stabile…e confortevole!
La tomaia utilizza una struttura Matryx Micro open weave rinforzata in Kevlar, una soluzione che incrementa stabilità e supporto senza sacrificare la traspirabilità. La scarpa rimane precisa quando si accelera, non si deforma nelle discese tecniche e mantiene una sensazione di controllo anche quando il terreno richiede cambi di appoggio continui.
Ghetta integrata
La ghetta integrata migliora la tenuta del tallone e limita l’ingresso di detriti, mentre i lacci dentellati permettono una regolazione millimetrica della pressione sul collo del piede e evitano che si allentino durante l’utilizzo.
Intersuola a doppia densità: risposta e stabilità
Rossignol Vezor Race Department utilizza una combinazione di EVA compressa e N+FOAM, una schiuma supercritica azotata progettata per offrire resilienza e reattività.
Piastra Diapazon+ integrata
Tra i due strati si inserisce la piastra Diapazon+, una struttura composita in nylon e fibra di vetro che lavora su tre fronti: ritorno di energia, stabilità e sensibilità al terreno.
Tecnologia Sensor 3
La tecnologia Sensor 3 interviene sull’interazione con tre aree chiave del piede coinvolte nel mantenimento dell’equilibrio, migliorando la percezione del terreno senza irrigidire la corsa. Il risultato è una scarpa che restituisce una spinta pulita, che non affatica le gambe.
Misure vitali
- Stack: 32/26 millimetri
- Drop: 6 millimetri
- Peso: 285 g (EU 42)
Una scarpa “molto” tecnologica
La sinergia tra suola Michelin, piastra Diapazon+, schiume a doppia densità e tomaia Matryx crea una scarpa che nasce per le condizioni di gara più impegnative. Rossignol Vezor Race Department è leggera, stabile, precisa. Non è assolutamente una scarpa “per tutti”, ma una scarpa per chi cerca velocità e controllo sui terreni tecnici, per chi ricerca una scarpa nervosa e precisa, senza per questo mettere in secondo piano la protezione. Perfetta per chi vuole spingere dal primo all’ultimo passo.
I risultati in gara: la conferma sul campo
La Vezor Race Department ha già trovato spazio nelle gare della stagione 2026. Lucien Mermillon ha vinto la Verbier Marathon by UTMB e ha chiuso quarto alla SkyRace des Matheysins, mentre Goulwen Kerneguez ha ottenuto il quarto posto alla 100K Alsace by UTMB. Sono risultati che raccontano una scarpa che funziona quando la gara si fa selettiva, quando il terreno cambia, quando la velocità richiede stabilità.
Prezzo e disponibilità
La Vezor Race Department sarà parte della collezione Spring/Summer 2027, con un prezzo di 220 euro, quindi assolutamente in linea con prodotti analoghi di brand concorrenti.
Una nuova direzione per Rossignol
La Rossignol Vezor Race Department segna un cambio di passo nella direzione presa da parte del brandfrancese nei confronti del trail running. I primi modelli presentati negli ultimi due anni hanno confermato l’interesse del brand verso il settore emergente della corsa offroad, confermato da prodotti di livello, ma mancava ancora la scarpa estrema. Con la nuova Vezor Race Department, Rossignol entra nel segmento delle scarpe da gara con un modello che non cerca compromessi. La Vezor Race Department interpreta il trail running contemporaneo: grip che lavora in modo dinamico, grazie all’ottima suola Michelin, stabilità che non irrigidisce e una risposta precisa, che permette di correre forte anche quando il terreno non lo permette. È il primo capitolo di una linea che vuole portare Rossignol dentro le gare più tecniche, con una scarpa che nasce già con la velocità in mente e farà presto parlare di sè.
