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Kona Libre CR G2: una gravel a misura di biker

di - 06/02/2026

kona libre cr g2 preview - cover
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La gravel di Kona raccontata con gli occhi di chi arriva dai sentieri: veloce, stabile e sorprendentemente divertente anche quando il terreno si increspa

Ci sono bici che non ti chiedono di cambiare stile, ma di allargare l’orizzonte. La Kona Libre CR G2 è una di quelle. Nasce gravel, certo, ma porta addosso un’impronta che chi arriva dalla mountain bike riconosce subito: una geometria che invita a giocare, una stabilità che non ti tradisce quando il sentiero si stringe, e quella voglia di “andare a vedere cosa c’è dopo” che è tipica del marchio di Kona.

La seconda generazione della Libre è più aggressiva, più veloce, più “race-ready” rispetto al passato, ma senza perdere la sua anima da esploratrice. È una bici che non ti chiede di scegliere tra sterrato, asfalto o singletrack: ti chiede solo di uscire.

– Leggi anche: Kona Hei Hei e Libre in alluminio, Trail e Gravel accessibili

kona libre cr g2 preview - logo sterzo

Telaio e geometria: più lunga, più bassa, più viva

La G2 nasce da un telaio in carbonio con linee pulite e soluzioni intelligenti: passaggio cavi guidato, compatibilità dropper post, protezioni generose e spazio per gomme che vanno ben oltre i 45 mm dichiarati (le 50 mm ci stanno comode).

La geometria è stata ritoccata in chiave più sportiva:

  • reach più lungo (da 380 a 405 mm, taglie da 48 a 58)
  • stack più basso (da 550 a 650 mm)
  • carro corto (435 mm)
  • angolo sella più verticale (da 75° a 72,5°)
  • angolo sterzo rilassato ma non troppo (70,5°)
  • Offset forcella di 50 mm
  • BB Drop da 75 a 72 mm (altezza BB da 285 a 288 mm)

Risultato: una posizione più centrata e reattiva, che però non sacrifica la stabilità quando il terreno si fa mosso. Per chi arriva dalla MTB, è una sensazione familiare: ti senti “dentro” la bici, non sopra.

kona libre cr g2 preview - sram apex xplr 1x

Montaggio: essenziale, solido, pronto a tutto

Kona ha scelto componenti concreti: cockpit Ritchey, ruote Easton e trasmissione SRAM Apex XPLR 1x, semplice e intuitiva. Non è un montaggio da catalogo patinato, ma uno di quelli che funzionano davvero sul campo. La cosa sorprendente? Quanto bene si comporta il gruppo Apex una volta regolato correttamente, soprattutto grazie al forcellino UDH che semplifica la vita quando serve precisione.

kona libre cr g2 preview - drop bar

Su strada, su sterrato, sul tecnico: una bici che non si spaventa

La vera sorpresa della Libre CR G2 è come riesce a tenere insieme mondi diversi.

  • Su asfalto è più veloce e composta della generazione precedente.
  • Su gravel veloce è una lama: scorre, risponde, invita a spingere.
  • Sul tecnico mantiene quella sicurezza che un mountain biker si aspetta: non è una Trail Bike, ma non si tira indietro quando il sentiero si stringe o si increspa.

È una bici che non ti fa sentire né sotto né sovra-bici. Ti accompagna. E ti permette di coprire più terreno, più velocemente, senza perdere il gusto del sentiero.

kona libre cr g2 preview - carro

Perché interessa davvero a un mountain biker

Perché è una bici che non ti chiede di “convertirti” al gravel. Ti chiede solo di uscire più spesso. Di collegare sentieri che prima vedevi separati. Di scoprire strade secondarie che non avevi mai considerato. Di giocare con il terreno in un modo diverso, ma non meno divertente.

La Kona Libre CR G2 è una gravel moderna, sì. Ma soprattutto è una bici che parla la lingua di chi ama l’avventura, la guida attiva, il terreno vero. Una bici che non vuole stupire con soluzioni futuristiche, ma con la semplicità di un mezzo che funziona, sempre, ovunque.

In sintesi

La Kona Libre CR G2 è:

  • più veloce e più precisa della precedente
  • stabile e divertente sul tecnico
  • sorprendentemente efficace su asfalto
  • compatibile con gomme generose
  • costruita con componenti intelligenti e facili da vivere
  • una porta d’ingresso perfetta al gravel per chi arriva dalla MTB

Una bici che non ti chiede di cambiare stile. Ti invita solo a pedalare più lontano.

kona libre g2 gravel - Volpedo Pieve
Pieve di Volpedo, paese natale del pittore divisionista Giuseppe Pellizza

Kona Libre CR G2 in pillole

  • Telaio: Kona Carbon
  • Forcella: Kona Libre Carbon Flat Mount Disc
  • Trasmissione: SRAM Apex XPLR AXS 1x12v
  • Freni: SRAM Apex, 160/160 mm
  • Ruote: Easton ARC Offset 25/Formula
  • Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light DNA 700x45c
  • Cockpit: Ritchey 4-Axis 44 Comp/Butano Comp Internal
  • Reggisella: Ritchey Link 20 WCS
  • Sella: WTB SL8
  • Misure: da 48 a 58 cm (step di 2 cm)
  • Prezzo: 4.499,00 €
kona libre g2 gravel - 01
Sui Colli Tortonesi, a Monleale Alto, nei pressi dei vigneti del vitigno autoctono Timorasso – Vigneti Massa

Per chi è

Per chi arriva dalla mountain bike e vuole una gravel che non sembri un compromesso.

La Kona Libre CR G2 è la scelta giusta se cerchi una bici capace di unire velocità, stabilità e quella sensazione di controllo che conosci bene sui sentieri. È per chi vuole esplorare, collegare strade bianche e singletrack, uscire anche quando ha poco tempo e trasformare ogni giro in un’avventura diversa. È per chi non vuole una gravel “da manuale”, ma una bici che sappia divertirsi quando il terreno si increspa. È per chi pedala per curiosità, non per categoria.

4bicycle - ritratto Cristiano Guarco

La bici è il mio modo di leggere il mondo. Dalla mountain bike al ciclismo in tutte le sue forme, da oltre 20 anni trasformo la passione in professione, raccontando avventure, tecnologia e sport outdoor. Tra sentieri e parole condivido storie che uniscono adrenalina, innovazione e libertà.