La nuovissima collezione di mountain bike cross country BMC entra in scena con una linea che comprende le serie Fourstroke 01, Fourstroke e Fourstroke LT.
Caratterizzata da un telaio riprogettato da zero e da una capacità di andare oltre i propri limiti, la famiglia Fourstroke è composta dallo stesso DNA di base con tre personalità ben distinte.
Fourstroke 01 e Fourstroke sono mountain bike da XC progettate per i migliori atleti del mondo. Sono dotate della nuova sospensione APS dual link con 100 mm di escursione posteriore, inserita in un telaio in carbonio Premium con protezione integrata. Entrambe le serie sono progettate attorno a una geometria progressiva, che ruota attorno a una forcella da 100 mm di travel e che può ospitare ora due borracce nel triangolo anteriore per le uscite sulle lunghe distanze. Esclusiva della serie 01, la nuovissima tecnologia Autodrop – reggisella telescopico integrato e automatico – è un vantaggio ormai collaudato in gara per ogni ciclista e una novità assoluta nel settore.
Terza della linea, BMC Fourstroke LT è una MTB full suspended progettata per i biker che vogliono ancora più prestazioni. Con 120 mm di escursione della sospensione APS dual link rinnovata e geometria BWC (Big Wheel Concept), Fourstroke LT offre prestazioni da trail a velocità da XC, con un telaio full-carbon che può integrare due borracce, uno stopper della forcella integrato e una protezione supplementare per il telaio.
Telescopico automatico Autodrop
Il nuovissimo BMC Autodrop dota la serie 01 del primo telescopico completamente integrato. Questa tecnologia rivoluzionaria consente di abbassare il reggisella al volo e senza dover fare pressione sulla sella con il corpo. E grazie alla regolazione in due posizioni, consente ai biker di pedalare più a lungo prima di affrontare un tratto in discesa. Il risultato? Più velocità, prestazioni migliori e meno fatica, per avere un vantaggio anche di una sola frazione di secondo che è decisivo in una gara.
Ancora più capace
Più trazione significa più velocità. La rinnovata sospensione Advanced Pivot Suspension System è dotata di una cinematica di livello superiore e delle migliori prestazioni della categoria, progettate per offrire piena trazione e grande efficienza su ogni tipologia di terreno. Questo nuovo e migliorato sistema di sospensioni non ha rivali sul campo di gara e consente di ottenere prestazioni migliori.
L’evoluzione della tecnologia Big Wheel Concept Race spinge ulteriormente la geometria XCO con progressivi perfezionamenti per migliorare la posizione del biker per una migliore trasmissione della potenza e trazione sui terreni ripidi, ampliando allo stesso tempo le capacità in discesa. L’angolo di sterzo portato a 66,5˚ e l’avantreno lungo (reach da 437 a 500 mm sulle quattro traglie da S a XL) sono stati pensati per uno stile di corsa veloce e progressivo, progettato per attaccare con facilità i percorsi più ripidi e veloci. I foderi corti da 432 mm offrono potenza e una trazione comprovata sulle sezioni più tecniche, mentre il movimento centrale ribassato (BB Drop di 53 mm) e l’angolo sella verticale da 76,5˚ garantiscono una distribuzione del peso e una maneggevolezza perfette.
Design inedito
Queste biciclette, già vincitrici di medaglie iridate, presentano un design versatile. I modelli Fourstroke 01, Fourstroke e Fourstroke LT sono tutti caratterizzati da una riprogettazione che consente di avere due borracce all’interno del triangolo principale, senza compromettere le prestazioni e la funzionalità.
La famiglia Fourstroke è fatta per un’erogazione di potenza senza pari, con un telaio e un carro posteriore riprogettati per eccellere nella rigidità torsionale e del movimento centrale. Il triangolo posteriore presenta ora un secondo tratto verticale, che contribuisce ad aumentare del 20% la stabilità della pedalata. Questo incremento delle prestazioni senza precedenti spinge una delle bici da XC di maggior successo sulla scena a un nuovo livello.
Il passaggio interno dei cavi è guidato attraverso il triangolo anteriore, il passaggio inferiore e il carro posteriore, rendendo le operazioni di manutenzione per la famiglia Fourstroke un gioco da ragazzi. Per permettervi di andare lontano, i modelli offrono un’apertura di 62 mm per montare i moderni pneumatici da cross da 2,4″. Lo stopper della forcella integrato, la protezione del fodero modellata e il parafango della parte inferiore proteggono il telaio per una maggiore durata. La serie 01 presenta inoltre una porta personalizzata sul tubo sella per facilitare l’accesso alla manutenzione dell’Autodrop.
Disponibilità e prezzi
Fourstroke 01 è disponibile in quattro misure (S, M, L, XL), tre modelli e un set di telai. Fourstroke 01 LTD e ONE sono disponibili da giugno 2023, TWO da ottobre 2022 e FRS VAR1 da febbraio 2023, e costano rispettivamente 12.999, 10.999, 8.999, e 5.499 euro.
Fourstroke è disponibile in quattro taglie (S, M, L, XL) e quattro modelli. Fourstroke ONE è disponibile da ottobre 2022, TWO da aprile 2023, THREE da giugno 2023 e FOUR da settembre 2023, e costa rispettivamente 7.499, 6.499, 5’299. e 4.299 euro.
Fourstroke LT è disponibile in quattro taglie (S, M, L, XL) e tre modelli. Fourstroke LT LTD è disponibile da aprile 2023, ONE da gennaio 2023 e TWO da settembre 2023, e costa rispettivamente 11.999, 5.899, e 4.499 euro.
[fonte: comunicato stampa | Foto: Paul Foulonneau | 3SO L’Agence]
