Con la release 1.38 della Flow App, Bosch introduce nuove possibilità di personalizzazione per il sistema intelligente. I rider possono ora regolare il Traction Control per ogni modalità di guida, gestire il Drivetrain Tensioner in modo indipendente, visualizzare più a lungo i dati del Trick Check e conoscere il tempo residuo di ricarica della batteria direttamente sul display.
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Traction Control regolabile su quattro livelli
L’aggiornamento introduce una gestione avanzata del Traction Control, funzione che agisce direttamente sulla coppia erogata dal motore per limitare lo slittamento della ruota posteriore quando il fondo offre poca aderenza.
La novità consiste nella possibilità di impostare un livello differente di intervento per ciascuna modalità di guida personalizzata. I rider possono scegliere tra quattro livelli:
- Off
- Basso
- Medio
- Alto
In pratica, chi utilizza la eMTB su terreni asciutti e compatti può ridurre l’intervento elettronico per ottenere la massima reattività, mentre in presenza di rocce umide, radici o superfici particolarmente scivolose è possibile aumentare il controllo per migliorare la trazione e la stabilità del mezzo.
La regolazione è disponibile attraverso il percorso:
Modalità di guida personalizzate > Avanzate > Controllo della trazione.
Secondo Bosch, la funzione è compatibile con le nuove unità motrici Performance Line CX-R (BDU386Y), Performance Line CX (BDU384Y) e Cargo Line (BDU384Y).
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Drivetrain Tensioner gestibile per ogni modalità di guida
Tra le novità tecnicamente più interessanti figura la personalizzazione del Drivetrain Tensioner. Bosch descrive il sistema come una funzione in grado di precaricare la trasmissione, riducendo la corsa a vuoto iniziale dei pedali e consentendo alla drive unit di trasformare più rapidamente la forza applicata in propulsione.
Con la versione 1.38 il Tensioner può essere attivato o disattivato singolarmente per ogni modalità di supporto personalizzata. Questo permette, ad esempio, di configurare una modalità particolarmente diretta per le salite tecniche e una più progressiva per le sezioni scorrevoli o di trasferimento.
Di default la funzione rimane disattivata in tutte le modalità.
Anche in questo caso la compatibilità interessa le unità Performance Line CX-R (BDU386Y), Performance Line CX (BDU384Y) e Cargo Line (BDU384Y).
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Trick Check mostra più a lungo i dati sul display
Bosch interviene anche sul Trick Check, la funzione dedicata alla registrazione delle manovre eseguite durante la guida.
I dati relativi all’ultimo trick rimangono ora visualizzati più a lungo sul display, consentendo al rider di verificare immediatamente l’esito della manovra senza perdere le informazioni rilevate. Durante l’esecuzione del trick i parametri vengono mostrati in tempo reale, mentre al termine restano visibili i valori massimi registrati fino all’esecuzione del trick successivo.
La schermata può essere aggiunta alla configurazione del display tramite la Flow App.

Tempo di ricarica residuo sempre visibile
Un aggiornamento meno appariscente ma molto utile nell’utilizzo quotidiano riguarda la gestione della ricarica.
Quando il caricatore viene collegato alla bici, il display mostra automaticamente il tempo necessario per raggiungere il 100% della capacità residua della batteria. Il dato viene espresso in ore e minuti e rimane visibile finché la e-bike è collegata al caricatore.
Gli utenti che dispongono di Flow+ e del ConnectModule possono visualizzare la stessa informazione direttamente all’interno dell’app. Bosch specifica inoltre che la funzione è disponibile su tutti i display compatibili ad eccezione di Intuvia 100.

Disponibilità dell’aggiornamento Flow App 1.38
Con la versione 1.38 Bosch continua a sviluppare il concetto di e-bike configurabile, consentendo al rider di intervenire sempre più in profondità sul comportamento della trasmissione e sull’erogazione della potenza. La possibilità di personalizzare Traction Control e Drivetrain Tensioner per ogni modalità di guida rappresenta infatti un ulteriore passo verso una gestione dinamica dell’assistenza, particolarmente interessante per il segmento eMTB ad alte prestazioni.







