Concepita inizialmente nel 2009, la full suspended Mega è il risultato degli sforzi del team di sviluppo Nuke Proof che puntava a realizzare la bici perfetta per le dh marathon come la Megavalanche dell’Alpe d’Huez a cui deve il nome.
Rifinita e migliorata anno dopo anno, la Mega è diventata una perfetta arma per le competizioni enduro più sfidanti, ora disponibile sia con ruote 27,5″ e 160 mm di travel alla ruota posteriore sia in versione 29er e 150 mm di escursione. Noi ci concentriamo su quest’ultima, una bici affascinante per le sue innate capacità di superare indenne ogni ostacolo alla massima velocità.
Il telaio è in lega di alluminio 6061-T6 idroformato, la geometria è ottimizzata per una forcella da 150 mm, con angolo sterzo di 66°, carro lungo 450 mm e reach da 460 mm per la taglia L (quattro disponibili da S a XL). Il passaggio dei cavi è interno, compreso quello del reggisella telescopico, e non manca il supporto per il guidacatena ISCG05, mentre l’ammortizzatore è un modello Rock Shox Monarch Plus RC3 DebonAir. L’allestimento della versione Pro prevede una forcella RS Lyrik RCT3 Solo Air, una trasmissione Shimano XT 1x11v, ruote SRAM Rail 40, freni a disco Shimano XT M8000 da 180 mm, e un telescopico RS Reverb Stealth (125 per taglie S/M, 170 mm per L/XL).
Noi siamo in attesa di ricevere una Mega 290 in prova, nell’attesa di leggere il nostro report completo vi lasciamo con un video di presentazione in cui i rider del team ufficiale CRC Mavic spingono la Mega 290 al massimo sui trail del Galles.
Info: Nuke Proof
