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Propain Sresh SL: eMTB Light con motore TQ-HPR60

di - 26/06/2025

propain sresh sl - emtb light con TQ-HPR60 - cover
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Con la nuova Sresh SL, Propain presenta una e-mountain bike che combina leggerezza, integrazione e prestazioni sui sentieri con un nuovo equilibrio, grazie all’integrazione della drive unit TQ-HPR60

Sviluppata per i rider ambiziosi di Trail Riding ed Enduro che apprezzano il peso ridotto, il supporto naturale e una guida silenziosa, la Sresh SL offre una tecnologia all’avanguardia in un look pulito e snello, alimentata dal nuovissimo TQ-HPR60 da 60 Nm di coppia massima e 350 W di potenza di picco.

Questi gli altri dati salienti della drive unit TQ: peso di 1.924 g, 200% di assistenza massima su tre livelli, connettività Bluetooth e ANT+, display integrato sul top tube.

– Leggi anche: Preview – Propain Ekano 2 CF Ultimate

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Super leggera e super silenziosa

Ciò che contraddistingue la Sresh SL può essere riassunto in tre parole: leggerezza, naturalezza di guida e integrazione. Con un peso del sistema a partire da 18,2 kg, offre prestazioni e divertimento nella categoria eMTB Light. Il design slanciato del telaio, l’integrazione invisibile del motore e i livelli di rumorosità ridotti rendono questa bici simile a una classica Trail Bike, con “Super Legs” per le salite impegnative.

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Feeling di guida naturale

“Non sembra una e-bike” è stato il commento più ricorrente dei ciclisti che l’hanno provata. La Sresh SL mantiene le dinamiche autentiche di una mountain bike. In salita, il motore offre un’assistenza efficiente, mentre in discesa la bici rimane stabile e controllata sul sentiero, senza sembrare pesante o lenta.

Propain Sresh SL incorpora naturalmente la cinematica PRO10 proprietaria, che offre prestazioni della sospensione posteriore finemente calibrate con compatibilità per diverse opzioni di ammortizzatori ad aria e a molla:

  • Escursione di 150 mm
  • Risposta precisa e progressione moderata (25%)
  • Efficienza di pedalata grazie all’Anti-Squat bilanciato (≈125 % al punto di Sag con rapporti 34/50)
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Sistema di batteria modulare

Massima libertà grazie alle batterie rimovibili: la Sresh SL è dotata di un sistema di batterie modulari che può essere adattato rapidamente e facilmente al percorso o allo stile di guida. Le batterie possono essere rimosse utilizzando una sola vite, ideale per la ricarica esterna o la sostituzione rapida durante il tour.

Le opzioni selezionabili sono:

  • Batteria da 360 Wh: leggera e compatta per la massima maneggevolezza
  • Batteria da 580 Wh: per tour più lunghi con autonomia extra (taglie M-XL)
  • Range Extender da 160 Wh: in formato borraccia, montabile utilizzando il portaborraccia SixPack appositamente progettato

Tutte le batterie sono basate su celle di ultima generazione e offrono la più alta densità energetica sul mercato. Il sistema integrato di gestione della batteria (BMS) garantisce sicurezza, efficienza e lunga durata. La logica di scarica intelligente dà la priorità al range extender, mantenendo la batteria principale completamente disponibile per la parte critica del viaggio.

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Flip Chip e opzioni per il setup

Che si tratti di una configurazione classica da 29“ o di ruote miste, il Flip Chip sul link superiore consente di regolare la configurazione delle ruote senza influire sulla cinematica. Inoltre, è possibile ottimizzare la geometria e la guidabilità, ad esempio con un’impostazione Shred orientata alla discesa, preferita da alcuni atleti Propain.

Queste le quote principali della geometria: angolo sterzo di 64,5/64,1° (29er/Mullet), angolo sella di 76,4/76°, altezza BB di 350/344 mm, carro lungo 453/450 mm, reach da 430/425 a 505/500 mm, stack da 614/618 a 641/645 mm, interasse da 1.211/1.210 a 1.299/1.298 mm.

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Build kit e personalizzazione

Come per tutte le biciclette Propain, il configuratore online costituisce la base per la massima personalizzazione della Sresh SL. Dal cockpit alle dimensioni delle ruote, fino al passaggio dei cavi: quasi ogni dettaglio può essere personalizzato. I ciclisti possono scegliere tra il passaggio cavi classico o il sistema SixPack completamente integrato.

La base di tutte le bici è il telaio in fibra di carbonio (Blend / High Modulus) con 150 mm di travel posteriore e ruote 29er (configurazione Mullet con Flip Chip). Quattro sono le taglie – da S a XL – con peso a partire da 18,2 kg (taglia M, Mullet), e prezzi da 5.994 euro.

A titolo indicativo, Propain offre cinque kit di montaggio, accuratamente selezionati e pronti all’uso, su misura per diverse esigenze e preferenze:

  • Base: forcella RockShox Psylo Gold RC, ammo RockShox Deluxe Select, trasmissione SRAM Eagle 70 Transmission, freni SRAM DB8, ruote NewMen Performance 30, prezzo di 5.994 €
  • Bomber: forcella Marzocchi Z1, ammo Marzocchi Bomber Air, trasmissione Shimano XT, freni Magura MT5, ruote NewMen Performance 30, prezzo di 6.629 €
  • Swedish Gold: forcella Öhlins RXF 38, ammo Öhlins TTX 22 Coil, trasmissione SRAM Eagle 70 Transmission, freni SRAM Maven Silver, ruote DT Swiss EX1700, prezzo di 7.939 €
  • Ultimate: forcella RockShox Lyrik Ultimate, ammo RockShox Super Deluxe Ultimate, trasmissione SRAM GX Eagle AXS T-Type, freni SRAM Maven Silver, ruote NewMen Beskar 30, prezzo di 8.239 €
  • Factory: forcella Fox 36 Factory, ammo Fox Float X, trasmissione Shimano XTR Di2, freni Shimano XTR, ruote DT Swiss EXC1200, prezzo di 10.499 €

Maggiori info qui

[fonte: comunicato stampa]