Motori più potenti, autonomia aumentata e sospensioni da 150/140 mm: le nuove Giant Stance E+ e Liv Embolden E+ alzano l’asticella del Trail Riding a pedalata assistita
Giant e Liv aggiornano in modo sostanziale le loro eMTB da trail di fascia media, Stance E+ ed Embolden E+, introducendo motori più potenti, batterie maggiorate e un pacchetto sospensioni più generoso. L’obiettivo è allineare queste piattaforme alle esigenze del Trail Riding moderno, mantenendo però un posizionamento accessibile rispetto alle serie Reign e Trance.
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Motori e batterie: più coppia, più autonomia
Il passo avanti più evidente riguarda la nuova unità SyncDrive Pro 3X, disponibile sugli allestimenti 0 e 1. Offre 100 Nm di coppia e 800 W di picco, con gestione Smart Assist basata su sei sensori e algoritmi evoluti per modulare l’erogazione in modo più naturale e ridurre i consumi.
La batteria integrata sale a 800 Wh. L’autonomia dichiarata varia tra 50 e 120 km, a seconda di terreno, modalità e stile di guida.
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Telaio e sospensioni: escursione aumentata e cinematica aggiornata
Il telaio in alluminio Aluxx SL mantiene lo schema single‑pivot, ma con una revisione della cinematica per migliorare supporto e trazione. L’escursione cresce a 150 mm davanti e 140 mm dietro, un salto che porta Stance E+ ed Embolden E+ in una zona più aggressiva del segmento Trail.
Le differenze tra i due modelli restano minime: la Embolden E+ è disponibile anche in taglia XS con ruote 27,5”, mentre la Stance E+ mantiene geometrie leggermente più lunghe per reach e interasse.
Nuova RideControl Dash 2
Debutta il display RideControl Dash 2, con schermo a colori ad alta risoluzione, trattamento anti‑appannamento e integrazione dei cavi migliorata. Le canaline interne facilitano manutenzione e upgrade, un dettaglio sempre più richiesto dai rider evoluti.
Allestimenti e componentistica
La gamma si articola in due versioni (0, 1), con differenze chiare in sospensioni, trasmissioni, freni e ruote
- Modelli 0: forcella Fox 36 Rhythm Air + ammortizzatore Fox Float X, trasmissione Shimano XT/Cues 11v, freni Shimano XT 4 pistoni, ruote Giant TRA2, a 5.299 €
- Modelli 1: forcella Giant STL 36 Air + ammortizzatore Giant Crest FloTrac, trasmissione Shimano Cues 10v LingGlide, freni Shimano Deore 4 pistoni, ruote Giant AM30, a 4.199 €
[foto: Giant/Liv]
