Telaio misto carbonio-alluminio, sospensione Zero da 165 mm, motore Avinox M2S e batteria da 800 Wh: la piattaforma Zendit si amplia senza perdere il suo DNA più sportivo
La famiglia e-enduro di Mondraker si allarga con l’arrivo delle nuove Zendit R e Zendit S, due modelli che mantengono il DNA prestazionale della piattaforma Zendit ma introducono una soluzione costruttiva pensata per rendere la bici più accessibile a un pubblico più ampio.
Il cuore del progetto rimane infatti invariato: triangolo anteriore in carbonio, sistema motore Avinox M2S e batteria da 800 Wh, mentre il carro posteriore passa all’alluminio Stealth Alloy.
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Stessa piattaforma, prezzo più accessibile
Dopo il debutto delle versioni RR, RR S e XR, le nuove Zendit R e Zendit S rappresentano un’estensione della gamma che mantiene inalterate le caratteristiche principali del modello: sospensione Zero Suspension con 165 mm di escursione al posteriore, forcella da 170 mm, geometria Forward Geometry evoluta, configurazione mullet e geometria regolabile tramite Flip Chip.
L’obiettivo di Mondraker è stato quello di conservare l’identità dinamica della Zendit, semplificando alcuni aspetti della costruzione attraverso l’adozione di un nuovo triangolo posteriore in alluminio. Una scelta che permette di abbassare il prezzo d’ingresso senza sacrificare le prestazioni in sella.
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Motore Avinox M2S e batteria da 800 Wh
Sia la Zendit R sia la Zendit S utilizzano il sistema Avinox M2S, lo stesso impiegato sulle versioni top di gamma. La dotazione comprende batteria integrata da 800 Wh, display Avinox DP100 e controller wireless BC100. Secondo Mondraker, il sistema si distingue per integrazione, personalizzazione e sensazione di guida, caratteristiche che hanno contribuito al successo del progetto Zendit fin dal lancio.
Configurazione mullet e geometria regolabile
Le nuove versioni mantengono la configurazione MX con ruota anteriore da 29″ e posteriore da 27,5″, una scelta che il marchio considera la più efficace per combinare stabilità alle alte velocità, trazione e agilità nei cambi di direzione.
La geometria può essere modificata tramite il Flip Chip con due configurazioni:
- Standard: angolo sterzo di 63,5°, movimento centrale a 345 mm e angolo sella di 77°.
- Low: angolo sterzo di 63,15°, movimento centrale a 340 mm e reach ridotto di 4 mm.
I foderi posteriori variano inoltre in funzione della taglia, passando da 450 mm nelle misure S, M e M/L a 455 mm nelle taglie L e XL per mantenere un comportamento dinamico coerente lungo tutta la gamma.
Due allestimenti
La Zendit R si posiziona come versione più ricca della coppia, con forcella Fox 38 Performance da 170 mm, ammortizzatore Fox Float X Performance, trasmissione SRAM S1000 Eagle AXS T-Type e ruote DT Swiss Hybrid H1900 Spline. Il peso dichiarato è di 23,95 kg. Disponibile nelle colorazioni Greyhound Grey e Ionite Blue. Il prezzo è di 7.499 euro.
La Zendit S adotta invece una componentistica più orientata al contenimento dei costi, con forcella RockShox ZEB Base Rush RC, ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select, trasmissione SRAM 70 Eagle T-Type e ruote Mavic E-Access XR30. Le colorazioni disponibili sono Obsidian Grey e Optic White. Il prezzo è di 6.499 euro.
Una Zendit per più rider
Con le nuove Zendit R e S, Mondraker punta a democratizzare l’accesso alla propria piattaforma e-enduro più evoluta, mantenendo gli elementi chiave che hanno caratterizzato il progetto originale: telaio moderno, cinematica Zero Suspension, motore Avinox M2S e impostazione orientata alle prestazioni sui sentieri più impegnativi.
