Telaio Stealth Air Carbon, sospensione Zero evoluta, geometria regolabile e tre allestimenti top: Zendit segna un nuovo standard per le eMTB ad alte prestazioni
Mondraker presenta la nuovissima Zendit, la eMTB di punta che segna un salto netto in termini di prestazioni e progettazione. Un risultato ottenuto grazie a un telaio completamente inedito, alla nuova evoluzione della cinematica Zero Suspension e all’integrazione totale con il potente sistema di assistenza Avinox.
Pensata per affrontare senza compromessi salite tecniche e discese aggressive, Zendit rappresenta l’apice di oltre undici anni di sviluppo nel mondo eMTB, uniti all’esperienza maturata dal Mondraker Factory Racing nella messa a punto delle sospensioni.
– Leggi anche: Mondraker presenta la nuova Summum, la DH più evoluta di sempre
Dalla Crafty alla Zendit
La Crafty è da anni una delle eMTB più iconiche e versatili della gamma Mondraker: geometrie raffinate, sospensioni che hanno fatto scuola e batteria removibile da 800 Wh. Un riferimento assoluto.
Ma il team di sviluppo spagnolo voleva spingersi oltre: creare una piattaforma ancora più evoluta, dal design più pulito ed essenziale, senza rinunciare a escursione, rigidità e prestazioni della sospensione.
Zendit è la risposta a questa ambizione.
Un nuovo approccio
Zendit nasce attorno alla nuova power unit Avinox, senza adattamenti o compromessi.
La bici offre 165 mm di escursione posteriore, ruote MX di serie e l’ultima generazione della piattaforma Zero Suspension: una combinazione che la rende la Mondraker più capace mai realizzata.
In sintesi
- Telaio completamente nuovo, più raffinato e avanzato
- Costruzione Stealth Air Carbon
- Piattaforma Zero Suspension evoluta
- 165 mm posteriore / 170 mm anteriore
- Forward Geometry aggiornata
- Geometria regolabile
- Power unit Avinox integrata
- Integrazione motore–batteria senza compromessi
- Ruote MX di serie, compatibile full 29”
- Ampia scelta di allestimenti
Stealth Air Carbon, la nuova evoluzione
Il telaio Zendit è stato progettato da zero per ospitare la power unit più avanzata oggi disponibile.
Si tratta di un vero salto generazionale sia nella progettazione sia nei processi produttivi: per la prima volta Mondraker utilizza macchine CNC a 6 assi per forature e finiture, abbandonando le lavorazioni manuali tradizionali.
Nuovi cuscinetti sigillati
Zendit eredita soluzioni sviluppate per il telaio Summum DH, tra cui il nuovo sistema di pivot con cuscinetti Enduro Max tutti della stessa dimensione.
La manutenzione risulta più semplice e la doppia guarnizione in gomma garantisce maggiore protezione e durata nel tempo.
Il telaio in sintesi
- Rocker in carbonio monoscocca
- Sistema di cuscinetti a doppia guarnizione derivato dalla Summum
- Ingresso cavi dal tubo di sterzo
- Canali interni stampati nel telaio (HHG)
- Display integrato
- Protezioni dedicate in gomma e plastica
- Parafango integrato sull’ammortizzatore
- Nuovo batticatena sul carro
La cinematica della sospensione Zero
La cinematica Zero è stata completamente riprogettata per sfruttare al meglio la potenza del sistema Avinox M2S.
Il risultato è un maggiore supporto, una sospensione più attiva e una trazione superiore, soprattutto quando il motore eroga più coppia.
Una corona da 36 denti migliora la durata della trasmissione, mentre valori ottimizzati di anti-squat garantiscono efficienza e stabilità in pedalata.
Mondraker e Fox hanno lavorato insieme per sviluppare tarature specifiche per Zendit:
- RR e RR S montano Fox Float X
- XR utilizza il nuovo Fox Float X2
Tutti con setting dedicati alla cinematica della bici.
Proporzioni perfette per ogni taglia
Come le altre Mondraker con oltre 150 mm di escursione, Zendit adotta ruote MX di serie per massimizzare agilità e controllo nelle discese più impegnative.
È comunque possibile configurarla full 29” grazie al flip-chip inferiore, che allunga il carro di 7 mm senza alterare la cinematica.
Le lunghezze del carro sono proporzionali alla taglia:
- S, M, M/L: 450 mm
- L, XL: 455 mm
La posizione dei pivot varia leggermente per mantenere lo stesso leverage ratio su tutte le taglie, garantendo un comportamento identico per ogni rider.
Geometria regolabile con flip chip
Oltre al flip-chip per la ruota posteriore da 29”, Zendit offre un secondo flip-chip per regolare la geometria.
Standard
- Angolo sterzo: 63.5°
- Movimento centrale: 345 mm
- Angolo sella: 77°
Low
- Angolo sterzo: 63.15°
- Movimento centrale: 340 mm
- Angolo sella: 76.65°
- Reach ridotto di 4 mm
Le variazioni sono contenute per evitare stravolgimenti del comportamento generale.
– Leggi anche: Avinox, la famiglia di eMTB si allarga
Gli allestimenti e i prezzi
Tre versioni disponibili:
Zendit RR – 8.499 €
- Sospensioni Fox Factory (38 Float + Float X EVOL)
- Cambio SRAM S1000 Eagle AXS T-Type
- Freni SRAM Maven Base
Zendit RR S – 10.499 €
- Sospensioni Fox Factory con forcella Podium a steli rovesciati
- Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type
- Freni SRAM Maven Silver
Zendit XR – 12.499 €
- Forcella Podium condivisa con RR S
- Ammortizzatore Fox Float X Factory
- Trasmissione X0 Eagle AXS T-Type
- Freni SRAM Maven Ultimate
State sintonizzati perché ulteriori informazioni sulla nuova Mondraker Zendit motorizzata Avinox saranno svelate prossimamente!
