Una eMTB completamente nuova: telaio dedicato da 140 mm, integrazione totale, motore Avinox M2S da 150 Nm e geometria più agile per il trail moderno
Dopo il debutto della iLynx+ DL Enduro, BH amplia la famiglia con la nuova iLynx+ DL Trail, una eMTB progettata per chi cerca lo stesso livello di integrazione, tecnologia e prestazioni del modello più avanzato del marchio, ma in una versione più versatile e orientata al trail riding.
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Una piattaforma completamente nuova, non una semplice “versione ridotta”
BH non si è limitata a diminuire l’escursione: la iLynx+ DL Trail nasce da un telaio completamente nuovo, sviluppato attorno a 140 mm di escursione posteriore e una geometria dedicata. L’obiettivo è offrire un equilibrio ideale tra capacità in discesa, efficienza di pedalata e agilità sui sentieri più tecnici.
La bici utilizza ruote da 29” e il sistema di sospensione Split Pivot, abbinato a forcelle da 150 mm nelle versioni principali della gamma.
Motore Avinox M2S: 150 Nm, 1.300 W e autonomia fino a 157 km
Come la sorella maggiore Enduro, la Trail mantiene tutta la tecnologia Avinox:
- Motore Avinox M2S con 150 Nm di coppia
- 1.300 W di potenza di picco in modalità Turbo
- Comportamento naturale, silenzioso ed efficiente
- Batteria da 800 Wh per autonomie fino a 157 km
L’integrazione è totale: il display OLED touch da 2” è inserito nel tubo superiore, mentre i comandi wireless eliminano ogni cavo sul manubrio.
Telaio in Ballistic Carbon Layup: solo 2,3 kg
Il telaio in carbonio utilizza la tecnologia Ballistic Carbon Layup, resistente agli urti e con un ottimo rapporto peso/rigidità. Il processo Hollow Core Internal Molding permette di eliminare imperfezioni interne e ottimizzare ogni grammo: il telaio pesa solo 2,3 kg, consentendo allestimenti sotto i 21 kg anche con batteria da 800 Wh.
Geometria più equilibrata e orientata al trail
Rispetto alla versione Enduro, la Trail adotta quote più versatili:
- Angolo di sterzo: 65° (vs 63,5°)
- Angolo sella: 78° (vs 77,5°)
- Reach ridotto (da 440 a 520 mm sulle quattro taglie, sa S a XL)
- Foderi più corti (447 mm)
Il risultato è una bici più agile e reattiva nei tratti tortuosi, ma comunque stabile quando il terreno si fa impegnativo.
Gamma completa: carbonio, carbonio/alluminio e full alloy
La famiglia iLynx+ DL Trail comprende sei modelli:
- 2 versioni full carbon (8.8 e 8.7)
- 1 versione carbon/alloy (8.6)
- 3 versioni full alloy (7.9, 8.0, e 8.1)
Le versioni in alluminio presentano una finitura molto vicina ai modelli in carbonio. La gamma parte da 3.899 € e i modelli top possono essere personalizzati tramite il programma BH Unique.
I modelli full carbon 8.7 e 8.8 costano rispettivamente 6.999,9 e 7.999,9 €, la versione 8.6 carbon/alloy costa 5.499 €, mentre i tre modelli 7.9, 8.0 e 8.1 in alluminio hanno rispettivi prezzi di 3.899,9, 4.599,9 e 4.999,9 euro.
Una trail bike per un pubblico più ampio
Con la iLynx+ DL Trail, BH trasferisce tutta la tecnologia della piattaforma Enduro in un concetto più versatile, pensato per una platea di utenti più ampia: una eMTB capace di unire integrazione, autonomia, efficienza e maneggevolezza in un’unica soluzione.
[fonte: comunicato stampa]
