Liv Embolden E+ Pro è una eMTB full suspended progettata per aiutare le biker a superare i sentieri più impegnativi, a conquistare le salite e ad affrontare gli ostacoli con sicurezza
La nuova eMTB di Liv, marchio Giant dedicato al mondo femminile, riprende i pilastri portanti dell’altrettanto nuova Stance E+ Pro: telaio in lega leggera Aluxx SL, geometria moderna che ruota intorno a ruote 29er per forcella da 140 mm di travel, sospensione posteriore FlexPoint da 125 mm di escursione, motore SyncDrive Pro 2 con 250 W di potenza nominale e coppia massima da 85 Nm, capace batteria EnergyPak Smart da 800 Wh di capacità, comando remoto 2-in-1 Ridecontrol.
Tra gli altri dettagli degni di nota, abbiamo il passaggio integrato dei cavi con ingresso all’interno della serie sterzo, e la compatibilità con un’ampia serie di accessori per la personalizzazione in ambito city/trekking (parafanghi, portapacchi, luci, cavalletto).
Quattro sono le taglie disponibili, da XS a L: la più piccola è equipaggiata con ruote da 27,5″, mentre le tre più grandi sfruttano ruote 29er.
Insieme alla versione top di gamma identificata dalla sigla Pro, viene proposta anche quella “base”, con motore SyncDrive Sport 2 (250 W/75 Nm) e batteria EnergyPak Smart (500 o 625 Wh).
Queste le quote principali della geometria: angolo sterzo di 66°, angolo sella da 77 a 76° (da XS a L), reach da 426 a 455 mm, stack da 601 a 639 mm, carro lungo 468 mm, BB Drop di 40 mm (20 mm per XS), interasse da 1.201 a 1.237 mm. Il manubrio è largo 750 mm su XS e S, passa a 780 mm per M e L, mentre lo stem varia dai 40 mm per XS/S ai 60 mm per L, passando per i 50 mm della M.
Allestimenti e prezzi
Ai vertici troviamo Liv Embolden E+ Pro (4.599 €), accompagnata da Embolden E+ 1 (4.199 €), ed Embolden E+ 2 (3.899 €).
