Ducati MIG-RR Limited Edition

La Ducati MIG-RR Limited Edition, eEnduro “pronto gara” di casa Ducati, non ha compromessi ed è dotata di componenti esclusivi: sospensioni Ohlins (forcella RXF36 con escursione di 170 mm all’anteriore e ammortizzatore TTX Air al posteriore che serve il carro da 160 mm), ruote DT Swiss HXC 1200 in carbonio (diametro misto con 29″ davanti e 27,5″ Plus dietro), trasmissione SRAM X01 AXS elettronica a 12 velocità (pacco pignoni 11-50d), freni Shimano Saint a 4 pistoncini con dischi Ice Tec Freeza da 203 mm, pneumatici Maxxis Assegai EXO+ TR 3C da 29×2,6″ anteriore e 27,5×2,6″ posteriore. In dotazione alla Ducati MIG-RR Limited Edition troviamo una seconda batteria Shimano da 504 Wh ed uno zaino Evoc E-Ride con lo spazio per trasportarla (insieme al carica batteria), per poter contare su 1.008 Wh nei tour più impegnativi senza rinunciare alla maneggevolezza e al baricentro basso tipico di tutte le MIG. Il motore è sempre Shimano Steps E8000 con la batteria posizionata al di sotto del tubo obliquo per migliorare la maneggevolezza.

Ducati Mig-RR svelata a EICMA

La Ducati MIG-RR Limited Edition sarà prodotta in sole 50 unità numerate e personalizzate con nome del proprietario, assemblate in Italia con una speciale grafica Ducati Corse opera della D-Perf di Aldo Drudi. Sono già ordinabili nelle concessionarie Ducati in tutta Europa o sul sito www.ebike.ducati.com. Saranno consegnate, con sospensioni tarate appositamente sulle richieste dei singoli clienti, a partire da fine febbraio 2020. Il prezzo è 8.890 € al pubblico.

Ducati Mig-S

La Ducati MIG-S con 150 mm di escursione all’anteriore e 140 al posteriore, è una all-mountain a pedalata assistita ideale per chi cerca un mezzo agile, performante e divertente in ogni situazione. Grazie alle componenti di alto livello (forcella Marzocchi Bomber Z2, ammortizzatore Fox Float TPS, freni SRAM Guide T a 4 pistoni, cerchi Thok e-plus da 29″ all’anteriore e 27,5″ al posteriore, trasmissione Sram SX Eagle 12v con cassetta 11-50d) è una eMTB che vi permetterà di esplorare qualsiasi sentiero con una guidabilità da riferimento. Le sue geometrie sono studiate per affrontare con sicurezza sia le salite più impegnative, che le discese più accidentate. La grafica realizzata dalla D-Perf di Aldo Drudi esalta le linee del telaio in Alluminio idroformato. Il prezzo è di 4.699 €, con disponibilità da febbraio 2020.

E-Scrambler

Si tratta di una eTrekking con componenti di alta gamma, si ispira al mondo Ducati Scrambler e vi permetterà di muoverti in libertà con stile. La Ducati E- Scrambler è dotata del motore Shimano Steps E7000 e della batteria Shimano da 504 Wh, grazie alle gomme Pirelli Cycl-e GT da 27,5×2,35″ con ottima scorrevolezza, garantisce grande autonomia e una maneggevolezza da riferimento. La Ducati E-Scrambler ha tutto quello che serve per aumentare il piacere di guida e la sicurezza: fari anteriore e posteriore, trasmissione Sram NX a 11 velocità (cassetta 11-42d), parafanghi in alluminio, portapacchi predisposto per il trasporto di borse laterali, forcella Suntour XCR 34 a molla da 80 mm di travel, reggisella telescopico che aumenta il comfort, permettendo di salire e scendere agevolmente in sella e di poter avere un appoggio sicuro al terreno nelle soste.
La Ducati E-Scrambler è la compagna ideale per la città o per godersi le strade di campagna, disponibile da febbraio 2020 a un prezzo di 3.699 €, ordinabile come le altre Ducati powered by Thok presso i concessionari Ducati.