Il nuovo Deore introduce un deragliatore ridisegnato, opzioni Hyperglide+ e Linkglide, una guarnitura più efficiente e freni aggiornati con maggiore costanza e potenza
Shimano porta la famiglia Deore in una nuova fase evolutiva, introducendo aggiornamenti mirati a migliorare durabilità, cambiata sotto carico e potenza di frenata. Il refresh riguarda sia i gruppi M7200 e M6200 sia l’impianto frenante, ora allineato al design delle serie XT e XTR più recenti.
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Trasmissione M7200 e M6200: cambiata più fluida anche sotto carico
La novità principale è il nuovo deragliatore, completamente ridisegnato per garantire una cambiata più morbida in ogni condizione, anche quando si pedala sotto forte sforzo.
Il design riprende le linee dei sistemi Di2 più recenti, con una forma a “low‑profile wedge stabiliser” pensata per deviare gli impatti e ridurre il rischio di agganciarsi alla vegetazione. La struttura è stata snellita e rinforzata grazie a un collegamento più ampio e “well‑braced” che migliora la rigidità complessiva.
Shadow ES e Shadow+ PD
- Il modello M7200 abbandona il classico clutch e adotta il sistema Shadow ES, basato su una doppia molla che aumenta la tensione della catena e migliora la ritenzione sui terreni più tecnici.
- Il M6200, più orientato al budget, mantiene invece il sistema Shadow+ PD con frizione tradizionale e tecnologia Hyperglide+.
Hyperglide+ e Linkglide
Entrambe le piattaforme sono disponibili in versione Hyperglide+ (velocità di cambiata) e Linkglide (durabilità e scorrevolezza).
Guarnitura e cassette: efficienza e opzioni per ogni utilizzo
La nuova guarnitura Deore utilizza una costruzione a due pezzi con perno in acciaio da 24 mm, Q‑factor di 176 mm e corona direct‑mount, disponibile nelle lunghezze 165–175 mm. La linea catena è di 55 mm e supporta corone da 30 o 32 denti.
Le cassette disponibili sono due, entrambe 10–51T su corpo Microspline:
- CS‑M7200‑12: più leggera, con pacco pignoni misto acciaio/alluminio
- CS‑M600‑12: completamente in acciaio, pensata per massima durata
Nuovo comando cambio: ergonomia e compatibilità
Il comando è stato aggiornato per offrire un routing cavi più pulito, compatibilità con passaggi interni e sistemi headset‑routed, mantenendo Rapidfire Plus e due‑way release. La versione e‑bike integra un limite di cambiata singola per aumentare la longevità del sistema.
Freni Deore: più potenza, più costanza
Dopo il rinnovamento delle serie XT e XTR, anche i freni Deore ricevono un aggiornamento sostanziale. Le nuove pinze — disponibili a due o quattro pistoni — adottano guarnizioni interne migliorate e utilizzano il nuovo olio minerale a bassa viscosità, pensato per eliminare il problema del “wandering bite point” e garantire una risposta più costante alle diverse temperature.
La leva sfrutta la curva Servo Wave per un ingaggio più rapido delle pastiglie e un feeling più diretto, con un design più piatto e pulito sul manubrio.
In sintesi
Con questo aggiornamento, Shimano porta la gamma Deore in una dimensione più moderna:
- cambiata più fluida sotto carico,
- maggiore durata dei componenti,
- frenata più potente e prevedibile.
Un refresh che rende Deore ancora più competitivo nel segmento mid‑range, mantenendo il suo storico equilibrio tra prestazioni e prezzo.
