Thule Epos il portabici next-gen in prova

In test Thule Epos, il nuovissimo portabici di nuova generazione con un limite di peso di 60 kg e che si adatta a qualsiasi bicicletta

Con il portabici Thule Epos, lo specialista svedese del tempo libero ha presentato in primavera il suo ultimo colpo di genio (qui la nostra news). L’abbiamo ricevuto in test ad aprile e ora è arrivato il momento, dopo due mesi di intenso utilizzo tra raduni e competizioni in giro per l’Italia con i ragazzi del negozio Fastbike.it, di pubblicare la nostra prova approfondita.

Thule Epos è un portabiciclette completamente pieghevole e ripiegabile per il gancio di traino che può trasportare fino a tre biciclette con un peso totale massimo di 60 kg (noi abbiamo ricevuto la versione per due bici). E lo fa indipendentemente dal modello o dal tipo di telaio. Questo include anche e-bike pesanti, MTB e gravel bike, biciclette da città/trekking con parafanghi e telai in carbonio di alta qualità per la strada. Grazie a un nuovo supporto telescopico girevole per il telaio e a cinghie con cricchetto rinforzate, ci sono molti modi per fissare e trasportare la bicicletta in modo sicuro.

Il contatto con il telaio non è assolutamente necessario. Secondo il produttore, il montaggio del portabici richiede uno sforzo minimo. Le biciclette possono essere semplicemente caricate e scaricate singolarmente, indipendentemente dall’ordine. La generosa distanza di 25 cm tra di esse riduce il rischio che i telai o le singole parti si scontrino e si danneggino a vicenda.

Grazie al pratico meccanismo di ribaltamento, il bagagliaio dovrebbe essere sempre facilmente accessibile, anche con un portabici carico. E se il portabici non è necessario, può essere ripiegato in un attimo e riposto all’interno in modo da risparmiare spazio.

Thule Epos in pillole

Capacità di carico fino a 60 kg totali, per permettere il trasporto di tutte le bici, incluse le e-bike più pesanti
Compatibile con tutti i telai da 20mm a 90mm di diametro
Permette il trasporto di bici voluminose grazie alle ampie basi di carico (che arrivano a 1.350 mm) e alla spaziatura tra di esse di 250 mm
Si adatta a ruote con diametro da 16” a 29” e pneumatici fino a 3,2” di spessore (margine che raggiunge i 5” se si utilizza la cinghia accessoria, venduta separatamente)
Prezzo di 1.025,95 € nella versione per due bici e 1.127,95 € nella versione per tre bici

thule epos portabici - test - 02 — L’ingombro ridottissimo una volta che è stato ripiegato su ste stesso

Thule Epos: per ogni tipo di bici

Non c’è bici che non si possa trasportare con Thule Epos, indipendentemente che si tratti di una e-bike, gravel bike, di una bici per bambini o di una classica MTB. Il peso totale consentito di 60 kg non può essere superato, nemmeno con le e-bike più pesanti, e anche le biciclette con passo lungo – come certe Enduro di ultima generazione, tradizionali o elettrificate – non sono un problema per il Thule Epos.

Il montaggio non potrebbe essere più facile: 10 secondi e il portabici è saldamente ancorato al gancio di traino. Chiudete la leva di bloccaggio, aprite il portabici, collegate il cavo elettrico e siete pronti a partire. La regolazione è automatica grazie al fissaggio auto-stabilizzante.

Il Thule Epos utilizza un nuovo braccio telescopico innovativo che può essere orientato e bloccato in molti punti della bicicletta. Non necessariamente al telaio, cosa che dovrebbe piacere soprattutto ai proprietari di bici in carbonio di alta gamma. La fascia non rimovibile dello stesso è rinforzata all’interno con una banca metallica che la rende estremamente sicura e stabile. Un bel colpo di genio da parte di Thule!.

Grazie alle cinghie a cricchetto rinforzate, è possibile fissare perfettamente anche gli pneumatici MTB più voluminosi sugli ampi e lunghi vassoi per le ruote. Le cinghie a cricchetto sono anche molto più flessibili e facili da fissare rispetto a sistemi rigidi visti sul mercato. Inoltre, il fatto che non ci siano parti rimovibili se il portabici rimane montato sulla macchina mentre è parcheggiata è un bel vantaggio.

Se spendete molto per le vostre amate bici, non volete che subiscano danni durante il trasporto. Con 25 cm di spazio tra le biciclette, il Thule Epic offre spazio sufficiente per evitare che sbattano tra loro o causino danni come graffi, scheggiature della vernice o altro.

Unica pecca, se si mette la prima bici girata con il lato trasmissione – quello destro – verso l’automobile, non si riesce ad alzare il secondo braccio per la seconda bici. Se invece si mette la bici con il lato sinistro verso la macchina, si riesce a caricarle entrambe senza tirare giù la prima. Un altro difetto riguarda il porta targa: se con la pedana di abbatte il portabici e poi lo si ritira su, rimane leggermente incastrato e inclinato verso l’interno con la parte inferiore. In ogni caso, è sufficiente tirarlo leggermente con la mano nella parte bassa per farlo ritornare a posto.

Accesso facile al bagagliaio

Probabilmente la domanda più frequente sui portabiciclette per il gancio di traino: come faccio ad accedere al bagagliaio quando le biciclette sono in posizione? La risposta è tanto semplice quanto intelligente: basta inclinarlo!

Il Thule Epos può essere comodamente inclinato in avanti fino a una certa angolazione con un semplice piede appoggiato sulla pedana del meccanismo di ribaltamento e il portellone del bagagliaio può essere aperto. Questo meccanismo si è già dimostrato valido con molti altri dispositivi di trasporto Thule e non si deve temere il peso delle bici quando si reclinano.

Pieghevole e salvaspazio

Lo spazio spesso scarseggia, soprattutto per chi vive in città. Chi ha un garage può ritenersi fortunato, ma di solito il posto auto è in strada. Per questo motivo, il portabici Thule Epos può essere ripiegato in modo compatto, occupando così pochissimo spazio quando non viene utilizzato.

La pratica maniglia facilita il trasporto del portabici dal parcheggio in cantina, ad esempio, in ogni caso e tutto è ben riposto nella pratica borsa per il trasporto opzionale, nel caso si intenda lasciarlo nel portabagagli. Il tutto senza nemmeno appoggiarlo a terra, semplicemente fantastico!

Accessori pratici

Thule Epos è anche dotato di accessori intelligenti per farlo diventare davvero il vostro nuovo compagno di viaggio preferito, come il lucchetto Abus, che protegge le bici dai furti. C’è anche la pratica staffa di montaggio per tenere la bici in posizione per piccoli interventi di manutenzione e riparazione, o per la pulizia.

I proprietari di e-bike pesanti saranno soddisfatti anche della rampa di carico inclinabile. In questo modo non dovrete più sollevare di peso le vostre amate “biciclette” e soffrire di problemi alla schiena, ma potrete semplicemente spingere la bici sulla “passerella mobile” e posizionarla sul portabici.

Conclusioni

Thule sa semplicemente come realizzare prodotti di qualità per il viaggio. Ma va anche detto chiaramente: i prodotti d’eccellenza hanno il loro prezzo. Questo vale anche per il Thule Epos, che a poco più di 1.000 euro per la versione a due bici non è certo economico.

Ma si ottiene anche molto dal proprio denaro. Uno portabici estremamente versatile e pratico per il gancio di traino, con il quale è possibile trasportare in modo sicuro e confortevole anche le due ruote più pregiate. Un tuttofare che vi accompagnerà per tutta la vita all’aria aperta.