Nel mondo dell’abbigliamento tecnico da ciclismo ci sono prodotti che non inseguono la novità a tutti i costi ma lavorano su un concetto più concreto, quello di rendere migliori le uscite di ogni giorno. È esattamente qui che si inserisce la nuova collezione ASSOS MILLE/UMA GT S11, evoluzione della linea endurance del marchio svizzero pensata per essere indossata spesso, a lungo e in condizioni diverse.
La base resta quella che ha reso la serie GT una scelta solida per tanti ciclisti: comfort, vestibilità equilibrata e gestione del calore. Ma la generazione S11 promette un affinamento reale su tre punti chiave: traspirabilità, fit e stabilità. Il tutto con un’estetica più pulita, un logo aggiornato e una gamma colori rinnovata.
Maglia MILLE/UMA GT Jersey S11 EVO: più aria, più morbidezza
La nuova maglia MILLE/UMA GT Jersey S11 EVO mantiene il tessuto principale AirCell, una delle soluzioni più riconoscibili in casa ASSOS per l’uso endurance: maglia ultraleggera con struttura aperta, pensata per favorire il passaggio dell’aria e offrire elasticità senza irrigidire il capo.
Il salto in avanti arriva però soprattutto dalle maniche, aggiornate con il materiale Eclipse. È un tessuto leggerissimo, con mano morbida e protezione UPF 50+ e, soprattutto, introduce una costruzione a taglio vivo di derivazione Racing Series: finitura più piatta, meno punti di pressione e un profilo più pulito, anche in ottica aerodinamica.
Anche il sistema tasche è rivisto con le Triple Ramp Pockets, pannelli flessibili che aiutano a stabilizzare il contenuto quando le tasche sono piene. Un dettaglio che fa la differenza nella realtà di un’uscita lunga, quando tra antivento, gel e accessori la maglia smette di essere minimalista e diventa un piccolo guardaroba…
Bibshort MILLE/UMA GT S11: più leggero, più stabile, più moderno
Se la maglia lavora sulla gestione del calore, il pantaloncino è il componente che decide quanta qualità avrà davvero la pedalata dopo la seconda ora. E qui ASSOS mette mano in modo deciso al progetto MILLE/UMA GT Bib Shorts S11.
Il nuovo tessuto QUARTZ promette compressione traspirante e una maggiore resistenza nel tempo, con un elemento interessante anche sul fronte materiali: 80% del contenuto tessile in poliammide riciclata pre-consumo. Il taglio è aggiornato con una gamba più lunga, scelta ormai comune sulle collezioni moderne e utile sia per stabilità sia per continuità con la vestibilità racing.
Sul piano della tenuta, entra in gioco la tecnologia rollBar delle bretelle, adattata dalla Racing Series: l’obiettivo è mantenere il fondello nella posizione corretta mentre il corpo cambia assetto tra rilanci, curve e salita. In basso, alle aperture gamba, il grip PILtec Plug-In lavora con una finitura discreta e a basso profilo, pensata per restare efficace su asciutto e bagnato senza creare l’effetto strozzatura.
Fondello GT S11 Insert: 12 mm e goldenGate 2.0
Il cuore tecnico del pantaloncino resta il fondello, qui aggiornato nella versione GT S11 Insert. ASSOS parla di una piattaforma endurance da 12 mm con schiuma Shock-Absorb Damping Mono, più una costruzione perforata a tre strati, per aumentare la traspirabilità.
La tecnologia goldenGate 2.0 completa il quadro: l’inserto è progettato per muoversi con il corpo e ridurre gli attriti durante la pedalata. È una soluzione che, sulla carta, lavora su uno degli aspetti più difficili da risolvere quando si macinano ore: evitare che il comfort sia buono solo nei primi chilometri.
Colori e look: aggiornamento sobrio, ma riconoscibile
ASSOS accompagna l’aggiornamento tecnico con una palette colori più ampia. Nella gamma MILLE troviamo Black, White, Edge Green, Blossom Pink, Golden Yellow, Ground Brown e Deep Petrol. Nella gamma UMA ci sono White, Almond Milk, Edge Green, Blossom Pink, Wisteria Violet e Golden Yellow. Anche i bibshort affiancano al nero opzioni come Moss Green e Burgundy Red.
La collezione rimane orientata alla funzionalità, ma con un look più contemporaneo e meno standardizzato, senza perdere l’identità pulita, tipica del brand.
La nuova ASSOS MILLE/UMA GT S11 parla a chi pedala spesso e vuole un kit che funzioni sempre, senza doverci pensare. Non è la linea nata per l’estremo o per il puro agonismo, ma integra diverse soluzioni che arrivano proprio dal mondo racing: maniche a taglio vivo, stabilità migliorata e gestione più accurata dei punti di contatto.
(Fonte: comunicato stampa)
