Test

Prologo Scratch M5 AGX non è solo una versione della sella corta di Prologo, ma una sella che si adatta a diversi utilizzi e differenti tipologie di interpretazione della bici.

Abbiamo provato la sella corta di Selle San Marco, il modello Shortfit con livrea iridescente. Rapporto tra qualità e prezzo al top, il comfort è incredibile.

Durante l'evento Chasing Cancellara Zurigo-Zermatt abbiamo avuto l'occasione di provare la quarta generazione della top di gamma della casa Svizzera, la BMC Teammachine SLR01, nella versione One. Ecco il nostro approfondimento.

P Zero è un tubeless high performance, che al suo dna corsaiolo e race oriented unisce una longevità tecnica che non ti aspetti da una gomma di questa categoria.

DT Swiss lancia la nuova piattaforma di ruote ARC. Completamente rinnovate, con un cerchio di nuova concezione e due versioni, con mozzo Dicut 180, oppure Dicut 240, per tre profili: 50, 62 e 80 mm. Naturalmente tubeless ready.

Abbiamo provato la Wilier Zero SLR, una bici che va oltre la sua leggerezza, perché è elegante, raffinata e ben curata in ogni dettaglio. Le prestazioni! Questa è una bici da corridore.

Abbiamo provato l'ultimo modello di casco marchiato Sena, ovvero l'R1 Evo. Questo è il primo casco che oltre ad un concetto di sicurezza implicito nello strumento, integra un sofisticato sistema di connessione e comunicazione.

Abbiamo provato l'ultima bici aero concept uscita dalle fucine di BH Bikes, ovvero la G8 Disc. Un telaio leggerissimo, 850 grammi di peso è la base di un progetto che all'aerodinamica, associa un guidabilità di alto livello.

Questo è l'ultimo occhiale che entra nel catalogo DPV. Aelo ha un design iconico, ha un approccio race ed ha fitting ottimale. Sono disponibili con lente tradizionale e fotocromatica.

Abbiamo testato le KTM bike Revelator Alto Master e pedalato sullo stesso modello di KTM riservato al Team Vini Zabù-KTM, stesso telaio ma con un montaggio differente. Ecco le nostre considerazioni.

Veloflex Corsa Evo clincher vs Corsa Evo TLR, in versione tubeless. Abbiamo provato le due coperture del nuovo corso di Veloflex, prodotti dove la qualità e le performances sono un punto fermo.

BH Ultimate Evo Carbon, l'ultima front da gara che nasce dalle fucine dei Paesi Baschi. Carro compatto, angolo delle sterzo aperto e un peso da primato sono i punti chiave di questo proiettile votato all'xc.