Caratteristiche tecniche, funzioni digitali, gamma 2026 e filosofia progettuale del nuovo sistema Polini per e‑bike
Polini Motori presenta E-P3+ EVO2, la nuova evoluzione del sistema per e-bike E-P3+. Un aggiornamento concreto, pensato per chi cerca continuità progettuale, affidabilità e prestazioni realmente utilizzabili.
Una scelta rivolta ai costruttori che non inseguono l’effetto del momento, ma una base tecnica solida su cui costruire un’identità di marca riconoscibile.
– Leggi anche: Polini E-P3+ MX, arriva il firmware 4.88 e la coppia sale a 100 Nm
Nuovo design del motore E-P3+ EVO2
I carter laterali completamente ridisegnati migliorano la dissipazione termica. Un raffreddamento più efficiente consente all’elettronica di lavorare in condizioni ottimali, garantendo rendimento costante anche negli utilizzi più intensi.
La serie PoliniE-P3+ EVO2 introduce un design estetico rinnovato e distintivo:
- finitura esclusiva color Grafite
- viteria completa in ergal Total Black
Il risultato è un motore e-bike dall’aspetto elegante, tecnico e contemporaneo, coerente con il posizionamento high-end del progetto.
Elettronica di nuova generazione
Il cuore tecnologico di E-P3+ EVO2 è una nuova scheda elettronica sviluppata per offrire maggiore capacità di calcolo, rapidità di risposta e flessibilità di gestione.
Il sistema adotta un BIOS è aggiornabile tramite app. Il firmware introduce inoltre la gestione della ruota fonica, migliorando la precisione di lettura della velocità e la fluidità dell’erogazione anche nelle condizioni più gravose.
La nuova porta USB-C introduce uno standard moderno per diagnostica e interazione con il sistema.
Ecosistema digitale: APP Polini e-bike
L’App Polini, una volta aggiornata, amplia le funzioni disponibili introducendo per i modelli EVO2:
- lucchetto elettronico, per proteggere il motore da utilizzi non autorizzati
- registrazione dei percorsi, con caricamento automatico su Strava e integrazione dei principali dati di utilizzo e performance
- registrazione utenti, base per servizi digitali evoluti e futuri sviluppi software
- personalizzazione mappe motore, adattando con precisione il comportamento del motore allo stile di guida, al percorso e alle preferenze del ciclista.
Wireless e connettività per sistemi E-P3+
Il Bluetooth integrato abilita i nuovi comandi wireless al manubrio per MTB e Road & Gravel, migliorando ergonomia, pulizia del cockpit e libertà progettuale per i costruttori.
Meccanica 100% Made in Italy
La meccanica interna è stata ulteriormente affinata. L’interasse dei perni pedali è stato unificato a 137 mm su tutta la gamma, riducendo la larghezza dei pedali e aumentando la libertà progettuale nella scelta dello spider dedicato, senza compromessi su efficienza, affidabilità e prestazioni.
Gamma motori e-bike
- E-P3+ – 80 Nm di coppia, 600 W potenza di picco
- ST – 80 Nm di coppia, 600 W potenza di picco
- GP – 90 Nm di coppia, 650 W potenza di picco
- MX – 105 Nm di coppia, 700 W potenza di picco
Produzione controllata e garanzia estesa per la nuova serie limitata
Per il 2026 Polini Motori ha scelto un approccio responsabile e orientato alla qualità: la produzione di E-P3+ EVO2 sarà limitata a un massimo di 3.000 unità, tutte numerate.
In coerenza con questa scelta, la garanzia della serie E-P3+ EVO2 2026 viene estesa a tre anni, a conferma dell’affidabilità del progetto e della qualità del processo industriale.
Assistenza tecnica
Tutti i motori E-P3+ sono supportati da una rete di assistenza tecnica diretta Polini attiva in tutta Europa, pensata per garantire supporto a costruttori e utenti finali. È inoltre in fase di sviluppo l’estensione del network attraverso partner selezionati extra-europei.
I ricambi sono disponibili anche oltre il periodo di garanzia, a supporto di una gestione completa del mantenimento del motore.
[fonte: comunicato stampa]
