La nostra curiosità ci spinge costantemente alla ricerca di prodotti curiosi, accessori e componenti che in molti casi sorprendono positivamente per resa tecnica e prestazione ma poco conosciuto in un mercato sempre più aggressivo. Il brand basco è famoso per la produzione di biciclette, uno dei primi ad avere creduto nella polivalenza dell’aerodinamica nel ciclismo, ne è un esempio il modello G6 Pro, marchio che passo dopo passo amplia il proprio listino con una sorta di branding; Evo è il nome dedicato a tutto quello che concerne gli accessori di cockpit e ruote, marchio pilotato da BH Bikes. Le Evo 38, numero che riprende l’altezza del cerchio, sono ruote full carbon ad oggi prodotte nella sola versione per copertoncino; in catalogo ne esiste anche una versione da 55 millimetri.
Il composito ha una trama differenziata tra la pista frenante, una sorta di intreccio 1k e il resto del rim che invece è unidirezionale. La raggiatura, 20 raggi per l’anteriore con predisposizione radiale, 24 per il comparto posteriore, quest’ultima un mix tra l’incrocio in seconda (lato pignoni) e dritta dalla parte esterna, tutti con profilo piatto e nipples esterno al cerchio. I mozzi, tradizionali nel design, contengono cuscinetti sigillati e un asse che è sezionabile tramite chiavi a brugola. La ruota libera ha naturale predisposizione a Shimano 11v ma nella confezione è compreso lo spessore che permette di montare i pignoni fino a 9 velocità; è disponibile il corpetto per le trasmissioni Campagnolo. Le Evo 38 sono fornite con 4 pattini per il composito di colore blu.
