Prende il nome dal Passo del Settimo, oggi quasi dimenticato, ma un tempo uno dei più importanti valichi alpini fra Svizzera e Italia. La leggenda narra che Tom Ritchey lo abbia percorso in passato e ne sia rimasto così affasscinato da ricordarsene nel momento di battezzare il suo ultimogenito. Il telaio break-away Septimer incarna infatti l’idea di Tom di una bici all-road, che “non prende una netta posizione“, pensata per essere l’unica bici di cui aver bisogno: perfetta per scoprire percorsi nascosti e rimasti finora nell’ombra o per assecondare quella voglia di avventura che, all’improvviso, spezza ogni legame con la routine.
Affrontando il passo dal versante meridionale, il Septimer offre un telaio e una forcella in fibra di carbonio, leggeri e pronti a spingerti fino al punto più alto. La strada, rimasta praticamente invariata negli ultimi duemila anni, può essere conquistata con pneumatici da 700 x 48c. Per raggiungere il passo — o quasi qualunque destinazione — il sistema Break-Away brevettato da Ritchey consente di smontare rapidamente la bici, così da riporla nel suo robusto case da viaggio. Una volta arrivato, la rimonti in pochi minuti e puoi partire senza perdere tempo.
Il passaggio cavi esterno riduce ulteriormente la complessità delle operazioni, prima e dopo il viaggio. Sul tubo orizzontale sono inoltre presenti i punti di fissaggio per una borsina da telaio, così da avere snack e accessori sempre a portata di mano durante le uscite.
Il Septimer è compatibile con trasmissioni 1x e 2x, ideale sia per spingersi verso mete lontane sia per affrontare la salita di un passo antico.
Caratteristiche tecniche
Taglie: S, M, L, XL
Telaio: fibra di carbonio con congiunzioni in acciaio inox, assi da 142 mm x 12 mm, compatibile 1x e 2x, pneumatici max 48 mm
Forcella: Ritchey WCS Carbon Disc Gravel
Peso telaio: 1.360 g (taglia L)
Peso forcella: 440 g (cannotto intero)
Colori: Black & White
Prezzo: 3.455 euro (borsa da viaggio inclusa)
Per info: ritcheylogic.com
