pneumatici
Soprattutto nel Gravel, disciplina eclettica e specializzata, la scelta della gomma più adatta è fondamentale per il divertimento e le prestazioni….
RideArmor è lo pneumatico Vittoria più resistente e per le condizioni stradali più difficili, con ogni meteo e su ogni tipo di asfalto….
Lo pneumatico per le gare a cronometro e Triathlon Corsa PRO Speed completa il rinnovamento della gamma Vittoria Corsa e alza il livello delle prestazioni degli pneumatici da corsa per gare a cronometro e Triathlon….
Tutto ha inizio nella giungla indonesiana. Mentre gli ingegneri di Schwalbe, alle scrivanie del loro quartier generale, progettano nuovi pneumatici e lavorano alle ultime innovazioni, i maschiatori incidono le cortecce….
Per commemorare un anno d’oro, Vittoria presenta il nuovo Corsa PRO Gold in edizione limitata, con fianchi dorati. È disponibile soltanto in 2.023 confezioni in tutto il mondo….
Ecco alcuni consigli confezionati dai tecnici Pirelli per mantenere gli pneumatici nella condizione ottimale, anche quando arriva la stagione più fredda e le temperature si avvicinano allo zero….
Pirelli rinnova il suo 4 stagioni, che guadagna in durata con il freddo e in tutti gli ambiti della performance quando il clima diventa più caldo….
La tendenza attuale in ambito road è quella di utilizzare le gomme larghe, sempre più larghe ci verrebbe da scrivere, con sezioni maggiorate e abbondanti. Possiamo considerare gli pneumatici con sezioni da 25 mm come una sorta standard attuale. Però, le larghezze da 26/28 e in alcuni casi anche 30 millimetri, occupano uno spazio importante…
Gli pneumatici per la bici e le le loro larghezze, le ruote e i nuovi standard che prevedono un canale interno sempre più largo. La larghezza della ruota influisce sulla sezione della gomma, variando le sue misure dichiarate? La risposta è si. …
Grazie ad una ricerca totalmente indipendente abbiamo approfondito alcuni argomenti relativi all’efficienza di alcuni equipaggiamenti del mezzo meccanico. …