Miche amplia la propria offerta e apre le porte della gamma in carbonio a un pubblico più ampio. Con il lancio delle nuove Asfalto e Sterrato, il marchio italiano introduce due wheelset pensati come punto di ingresso nel segmento premium, mantenendo intatti i valori che lo caratterizzano: qualità costruttiva, affidabilità e attenzione al dettaglio.
L’obiettivo è chiaro: portare su strada e sterrato prodotti capaci di offrire un’esperienza da alta gamma, ma con un prezzo più accessibile rispetto alle proposte top di gamma. Un passaggio strategico che intercetta le esigenze di chi vuole fare un salto di qualità senza entrare subito nel segmento più esclusivo.
Costruzione e tecnologia: la base è solida
Alla base del progetto troviamo cerchi in carbonio T700 con profilo da 45 mm, una scelta che punta a garantire un buon equilibrio tra aerodinamica, controllo e versatilità. Il canale tubeless ready con minihook permette di lavorare con pressioni più basse e migliorare comfort e grip, sia su asfalto sia su terreni misti.
I mozzi R-DX, dotati di cuscinetti sigillati Miche ad alta scorrevolezza, completano una struttura progettata per offrire affidabilità nel tempo e prestazioni costanti. Anche l’estetica segue l’evoluzione del brand, con grafiche realizzate tramite tecnologia water transfer, che contribuiscono a un look pulito e contemporaneo.
Asfalto: reattività e precisione per la strada
La versione Asfalto è pensata per un utilizzo road puro. Il canale interno da 22 mm si adatta perfettamente alle coperture moderne, migliorando la resa aerodinamica e la stabilità.
La raggiatura da 24 raggi in acciaio inox per entrambe le ruote punta su reattività e risposta immediata, rendendola una soluzione adatta a chi cerca una guida precisa e affidabile, sia in pianura sia nei cambi di ritmo.
Il peso dichiarato è di 1.680 grammi, un valore competitivo per una ruota in fibra di carbonio di questo segmento.
Sterrato: robustezza e versatilità per il Gravel
Pensata per il gravel e il bikepacking, la versione Sterrato adotta un approccio più orientato alla resistenza. Il canale interno da 25 mm consente di montare pneumatici più generosi, migliorando comfort e trazione sui terreni sconnessi.
La raggiatura differenziata è uno degli elementi chiave: 24 raggi all’anteriore e 28 al posteriore, con raggi a doppio spessore per gestire al meglio le sollecitazioni tipiche dell’off-road. Una scelta tecnica che privilegia durata e affidabilità, senza sacrificare troppo il peso, che si attesta a 1.695 grammi.
Compatibilità e versatilità
Entrambe le versioni sono compatibili con perni passanti da 12 mm e con i principali standard di corpetto: Shimano HG, Microspline, XDR e N3W. Un dettaglio che le rende facilmente integrabili su un’ampia gamma di biciclette, sia strada sia gravel.
Prezzi molto interessanti
Con Asfalto e Sterrato, Miche compie un passo importante nella propria evoluzione, rendendo più accessibile una tecnologia che fino a pochi anni fa era riservata a una fascia ristretta di utenti. Uno degli aspetti più interessanti riguarda infatti il prezzo: le Asfalto partono da 800 euro, mentre le Sterrato da 900 euro. Una soglia che segna un ingresso concreto nel mondo delle ruote in fibra di carbonio, mantenendo standard qualitativi elevati.
