Arriva la MTB hardtail Rockrider Race 900, l’arma del Team MTB Rockrider per il debutto del marchio francese Decathlon nel mondo delle competizioni cross country.
Rockrider Race 900 si basa su un telaio in fibra di carbonio, dal peso di 1.030 g (taglia M) senza forcellino del cambio. Rispetta i più recenti standard del settore: piantone sella da 31,6 mm compatibile con reggisella telescopico con passaggio interno del cavo, asse passante Boost posteriore, movimento centrale PressFit 92, compatibile con due portaborraccia all’interno del triangolo anteriore, forcellino del cambio SRAM UDH, protezione del top tube integrata (Effetto Mariposa).
Telaio di classe mondiale
Il telaio di Race 900 è lavorato in tre parti con fibre di carbonio differenti a seconda del punto in cui sono posizionate, così da creare una struttura capace di dare il massimo in termini di risposta alle sollecitazioni del biker e del terreno. La zona sterzo è solida, dalle dimensioni generose, mentre il tubo orizzontale e l’obliquo sono assottigliati e con forme ovoidali.
Il piantone sella ha forma triangolare, molto generosa alla base. L’angolo sterzo è di 68° mentre il reach è di 429 mm in taglia media (445 mm per L, 459 mm per XL). Il carro è lungo 439 mm, il BB Drop è di 60 mm.
Il triangolo anteriore massimizza la rigidità in ogni direzione. Il carro posteriore invece ha tubazione con una dimensione superiore sull’asse verticale, per incrementare la rigidità laterale, ma allo stesso tempo riuscire ad assorbire le vibrazioni che arrivano dal terreno.
I foderi verticali presentano una curva a partire dal piantone sella, altro accorgimento per rendere la struttura rigida lateralmente, ma assicurare al tempo stesso un buon assorbimento delle vibrazioni per migliorare comfort e reattività.
I cavi hanno passaggio interno a partire dalla zona sterzo, con la predisposizione al montaggio del telescopico, non presente di serie in alcun allestimento.
Nella parte bassa del tubo obliquo il carbonio è lavorato per consentire l’utilizzo di uno strap, per portare in sicurezza una camera d’aria o un kit di riparazione, senza togliere lo spazio per il doppio portaborraccia.
Allestimenti
Accanto alla versione LTD utilizzata dal Team MTB Rockrider sono disponibili i due allestimenti d’ingresso Race 900, venduti ai rispettivi prezzi di 2.299,99 € e 3.299,99 €, che condividono la forcella Rock Shox Reba RL da 100, i freni SRAM Level T con rotori da 180/160 mm, e il cockpit Rockrider in alluminio (stem lungo 60/70/80/90 mm sulle quattro taglie, piega larga 720 mm).
È possibile personalizzare la bici con due configurazioni a scelta per trasmissione e ruote: GX Eagle meccanico o GX Eagle AXS elettronico wireless sempre SRAM 1x12v per la prima, Reynolds TR309/289 XC 29 in carbonio (1.665 g) o Mavic Crossmax Tubeless Ready in alluminio per le seconde (1.760 g). Gli pneumatici sono invece Hutchinson Kraken Racing Lab 29×2,30” con posteriore dotato di protezione Hardskin per la carcassa (a scelta Hutchinson Skeleton Racing Lab Hardskin 29×2,30”).
