Anche questa news era nell’aria già da un po’. Lo sappiamo, i Giapponesi sono così: non sono gente da gara contro il tempo per stupire con la novità eclatante. Piuttosto escono dopo i concorrenti, ma presentano un prodotto solo quando sono sicuri di mettere sul mercato qualcosa di inattaccabile in termini di efficacia e affidabilità.
Con l’introduzione dei componenti meccanici a 12 velocità, Shimano raffina la sua serie di componenti specifici per il Gravel. Radicata nella semplicità d’uso, nell’affidabilità e nella predisposizione all’avventura, la nuova gamma GRX a 12 velocità offre più opzioni di trasmissione insieme a un’ergonomia migliorata.
Proprio perché il Gravel è incentrato sull’espressione personale e sulla libertà di scegliere come e dove pedalare, la nuova gamma di componenti Shimano GRX offre tre opzioni di trasmissione meccanica a 12 velocità per coprire l’intero spettro di ciclisti e terreni su cui cimentarsi.
GRX 1×12 e 10-45T
I ciclisti che amano spingere i propri limiti personali e sfidarsi in gara apprezzeranno i rapporti di marcia della configurazione UNBEATABLE RX820 1×12 che prevede una cassetta da 10-45 denti abbinata a una corona da 40 o 42 denti. Proprio come il suo predecessore a 11 velocità, RX820 vanta una cambiata fluida e affidabile ma presenta oggi una gamma di rapporti più ampia e un ingranaggio extra, rendendo più facile trovare la cadenza ottimale in ogni situazione.
Questa configurazione utilizza il deragliatore posteriore a gabbia media progettato per un utilizzo in abbinata con la cassetta da 10-45 denti, include lo stabilizzatore di catena integrato Shadow RD+ di Shimano, che restituisce un azionamento più silenzioso e una gestione sicura della catena sui terreni accidentati.
FC-RX820-1 Guarnitura
1×12. Lunghezza pedivella: 170 mm, 172.5 mm, 175 mm. Corone: 40T, 42T con tecnologia Hollowtech II. Peso: 655 g (172.5 mm e 40T)
RD-RX822-GS Deragliatore posteriore
Shimano Shadow RD+ Chain Stabilization. Max cassette range: 45T intercambiabile, gabbia deragliatore GS/SGS sostituibile. Peso: 290 g
CS-M8100-Cassetta 12v
Ruota libera Micro Spline, 10-45T. Peso: 461 g
GRX 1×12 e 10-51T
Per i ciclisti che prediligono un ciclismo di avventura, articolato su uno o più giorni di riding impegnativo con tanto dislivello, la nuova opzione UNSTOPPABLE RX820 1×12 presenta una configurazione che prevede l‘abbinata di una cassetta Shimano da 10-51 denti a una corona da 40 o 42 denti. Questa configurazione offre rapporti da arrampicata ottimali per le strade più ripide o per le salite in alta montagna.
La configurazione UNSTOPPABLE 1×12 velocità prevede l’utilizzo di un deragliatore posteriore a gabbia lunga RD-RX822-GSG dotato di stabilizzatore catena Shadow RD+ integrato, ottimizzato per l’impiego della cassetta da 10-51 denti. Una novità per questa generazione di componenti GRX è la possibilità di cambiare o sostituire la gabbia del deragliatore tra le opzioni di trasmissione 1×12. Ciò significa che se si deve sostituire la gabbia o se dovessero cambiare le esigenze di rapporti, non si dovrà acquistare un deragliatore completamente nuovo.
Inoltre, Shimano porta la sua tecnologia del mozzo per MTB Micro Spline in ambito Gravel su entrambe le configurazioni GRX meccaniche 1×12. Questo design della ruota libera in leggero alluminio si integra perfettamente con gli ingranaggi da 10 denti e presenta scanalature più piccole e più distanziate che limitano i danni agli ingranaggi stessi nel corso tempo.
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Dettagli
RD-RX822-SGS Deragliatore posteriore
Shimano Shadow RD+ Chain Stabilization. Max cassette range: 51T intercambiabile, gabbia deragliatore GS/SGS sostituibile. Peso: 288 g
FC-RX820-1 Guarnitura
1×12. Lunghezza pedivella: 170 mm, 172.5 mm, 175 mm. Corone: 40T, 42T con tecnologia Hollowtech II. Peso: 655 g (172.5 mm e 40T)
CS-M8100-Cassetta 12v
Ruota libera Micro Spline, 10-51T. Peso: 470 g
GRX 2×12 e doppia cassetta
Per i ciclisti che cercano il meglio di entrambi i mondi, competizione e avventura, la nuova trasmissione UNDROPPABLE 2×12 RX820 prevede l’utilizzo di corone anteriori da 48/31 denti abbinate a una cassetta da 11-34 o 11-36 denti. Questa configurazione offre una gamma di rapporti estremamente ampia per pedalare con una cadenza confortevole su tutti i terreni, dalla pianura allo sterrato passando per le salite più impervie.
Questa opzione di trasmissione si avvale di un deragliatore meccanico sia all’anteriore che al posteriore, quest’ultimo dotato di stabilizzatore catena integrato Shadow RD+ a garantire la massima precisione e sicurezza della cambiata sui terreni accidentati. La scelta di una trasmissione 2X12 offre rapporti di marcia più stretti, ideali per leggeri cambi di cadenza durante le competizioni o le vivaci uscite ricreative. La configurazione di trasmissione 2×12 si interfaccia perfettamente con la maggior parte delle ruote 700c esistenti sul mercato grazie all’utilizzo del collaudato design del corpo ruota libera Shimano HG.
FC-RX820-2 Guarnitura
2×12. Lunghezza pedivella: 170 mm, 172.5 mm, 175 mm. Corone: 48/31T con tecnologia Hollowtech II. Peso: 721 g (172.5 mm)
RD-RX820 Deragliatore posteriore
Shimano Shadow RD+ Chain Stabilization. Max cassette range: 36T. Peso: 270 g
FD-RX820 Deragliatore anteriore
Peso: 95 grams
CS-M8100-12 and CS-HG710-12 Cassetta
CS-M8100-12 range: 11-34T. Peso: 345 g. Ruota libera: HG e HG L2
CS-HG710-12 range: 11-36T. Peso: 391 g. Ruota libera: HG e HG L2
Ergonomia e comandi aggiornati
Il carattere distintivo della piattaforma GRX, che ha nell’ergonomia dei controlli la sua massima espressione, continua con le nuove leve del cambio/freno che sono state ridisegnate. Aggiornate alle 12 velocità senza alcun ingombro aggiuntivo delle leve, i comandi cambio di serie RX820 sono progettati per un comfort a misura di manubri svasati (flare). Riducendo i punti di pressione e aumentando la superficie di contatto, le mani si sentiranno meno affaticate restituendo un migliore controllo.
Mentre la leva sinistra del gruppo UNDROPPABLE 2×12 GRX offre la fluidità del cambio anteriore Shimano, i nuovi gruppi 1×12 trasferiscono le funzioni della leva sinistra introdotte per la prima volta con la serie di componenti GRX a 11 velocità: un modello con sola leva freno e un’opzione specifica per il reggisella telescopico che integra la frenata e l’attivazione del reggisella stesso.
Shimano GRX RX610
Per gli appassionati più attenti al budget, Shimano ha aggiornato i componenti trasmissione di serie GRX 600 per configurazioni 1×12 e 2×12 che utilizzano la tecnologia “trickle-down” della linea di componenti GRX di classe 800.
Le caratteristiche principali includono paramani texturizzati e rivestimento antiscivolo della leva del freno che ne rafforza il controllo sui terreni accidentati. Le nuove trasmissioni offrono opzioni di cambio che soddisfano specificamente le esigenze di chi guida su ghiaia. La guarnitura RX610 2×12 è dotata di corone da 46/30 denti ed è disponibile con pedivelle di lunghezza pari a 165 mm, 170 mm, 172,5 mm e 175 mm. La guarnitura RX610 1×12 ha le stesse quattro opzioni di lunghezza delle pedivelle ed è disponibile per corone da 38 denti (nuova opzione) e 40 denti in acciaio ad alta resistenza da abbinare a una cassetta da 10-45 o 10-51 denti.
Ruote gravel in fibra di carbonio
Insieme ai componenti meccanici della serie GRX 12 velocità, Shimano introduce delle nuove ruote gravel in fibra di carbonio, costruite appositamente per gestire i rigori della guida su sterrato. Il nuovo set di ruote RX880 è ben 64 grammi più leggero (coppia) rispetto al modello precedente, pur mantenendo la stessa altezza del cerchio di 32 mm. Le ruote RX880 sono predisposte per tubeless e utilizzano una larghezza interna progressiva del cerchio di 25 mm, adatta per pneumatici da 32 mm a 50 mm di larghezza.
Parlando di compatibilità, le nuove ruote Shimano RX880 vantano un rinnovato design del mozzo con tecnologia Direct Engagement, preso in prestito dalle ruote DURA-ACE, che si converte facilmente tra i corpi ruota libera Micro Spline e HG L2 a 12 velocità. È dotato di un innesto rapido ed efficiente a garanzia di accelerazioni immediate, indipendentemente dalla superficie di guida. I mozzi e i cerchi RX880 sono dotati di 24 raggi J-bend sia all’anteriore che al posteriore, ottimizzando resistenza e affidabilità.
WH-RX880-TL Carbon Tubeless Wheels
Tecnologia Direct Engagement per la ruota libera. Altezza cerchio: 32 mm. Larghezza interna cerchio: 25 mm. Costruzione cerchio full carbon. Compatibilità pneumatici da 32 mm a 50 mm. Corpetto ruota libera sostituibile e convertibile Micro Spline e HG L2 (non compatibile con cassette HG 11-speed. Peso: 1.394 g (Micro Spline), 1.397 g (HG L2).
