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Formula svela la forcella Selva da enduro in versione a doppia piastra, un prototipo da 180 mm che promette di essere più leggero di qualsiasi sospensione anteriore monopiastra con analogo travel.

La nuova forcella del brand italiano espande le possibilità di un setting personalizzato a un livello finora sconosciuto, consentendo a ogni rider di adattarla al proprio stile di guida.

Sono i freni che ancora allo stato di prototipo hanno vinto il titolo mondiale downhill grazie al francese Loic Bruni, ora finalmente arriva la versione definitiva per tutti i biker.

Neopos è una tecnologia inedita di Formula, nata per le sospensioni anteriori ad aria con steli da 35 mm, che promette di cambiare in positivo l'esperienza di riding.

Con lo sviluppo della Nero il brand italiano ha cercato di realizzare una forcella che si adatti facilmente e velocemente a ogni possibile situazione...

La nuova forcella doppia piastra per il gravity di Formula sarà presentata ufficialmente il prossimo 25 agosto in occasione della World Cup DH della Val di Sole.

La collaborazione tra Ancillotti e Formula prosegue da anni, con risultati di assoluto rilievo nel mondo gravity. Nel 2017 i due brand italiani saranno...

Quello delle eBike è un fenomeno recente, con un grande interesse degli appassionati e una crescita continua che investe anche chi vive solo marginalmente...

Le migliori performance nell'enduro sono ora disponibili anche con standard Boost. La forcella Formula Selva si basa su un'esclusiva tecnologia IFT (Internal Floating Technology)...

La Formula 33 è la forcella più leggera nel catalogo del brand toscano, senza alcun compromesso in fatto di gestibilità, prestazioni e rigidità. Con...

Massimo Masserini ci invia il suo test della tavola da Formula Patrik Airinside 2016, ovvero vuota dentro! A giugno vi avevamo già anticipato qualche...