Una MTB sviluppata con metodo scientifico, test aerodinamici e il contributo del Decathlon Ford Racing Team per affrontare le gare moderne di Coppa del Mondo
Van Rysel, il marchio di ciclismo ad alte prestazioni di Decathlon, nato a Lille, ha annunciato una svolta importante nella sua giovane storia in occasione dell’evento Roc d’Azur. Riconosciuto per la sua eccellenza su strada, nel gravel e nel triathlon, Van Rysel compie un nuovo passo verso il suo ambizioso obiettivo di diventare il marchio numero uno nel ciclismo mondiale, entrando ufficialmente nel mercato della mountain bike con la presentazione della sua bici da gara: la RCR-XC.
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Un intenso sviluppo interno
Questa ufficializzazione è il risultato di un lungo processo. Sono ormai diversi mesi che Van Rysel ha creato una struttura dedicata alla mountain bike, con talenti di spicco riconosciuti nella disciplina, tra cui un team di ricerca e sviluppo con sede nelle Alpi francesi.
Lontano dagli occhi del pubblico, gli ingegneri e i responsabili di prodotto del marchio hanno messo in campo tutta la loro esperienza per sviluppare prodotti completamente nuovi e dare vita alla propria interpretazione delle alte prestazioni nel mondo della mountain bike.
Con un unico obiettivo in mente: sviluppare la bicicletta definitiva per vincere le più grandi gare di Cross Country.
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RCR-XC: una rivoluzione tecnologica basata sui dati
La RCR-XC è stata progettata secondo la rigorosa metodologia sviluppata da Van Rysel nel settore su strada: analisi approfondita degli scenari di gara, test in galleria del vento, collaborazione con i migliori partner industriali (come ZIPP, RockShox e Vittoria) e co-progettazione con i corridori professionisti.
A partire dalla gara delle Olimpiadi di Parigi 2024, gli ingegneri hanno innanzitutto analizzato minuziosamente tutti i dati del circuito mondiale. Nell’immensa quantità di dati raccolti, Van Rysel si è concentrata sulle tre variabili più importanti per determinare le basi della prima mountain bike del marchio: velocità, potenza e tempo.
“Il punto in cui l’atleta trascorre più tempo durante la gara è proprio quello in cui c’è più tempo da guadagnare nella progettazione”, spiega Luis Moro, responsabile di prodotto MTB di Van Rysel.
La prima mountain bike debutta subito con le 32″
Questo ha portato Van Rysel a sviluppare la sua prima mountain bike da competizione secondo lo standard emergente da 32 pollici, che il marchio considera un vero e proprio fattore di vantaggio in termini di prestazioni in condizioni reali! E non è tutto: il marchio della galassia Decathlon ha voluto spingersi ancora molto oltre, con lo stesso rigore che ha determinato il suo successo su strada.
Nonostante questo nuovo diametro, il telaio in carbonio, la cui rigidità è stata perfezionata grazie a diversi giorni di test sul campo con i corridori di Decathlon Ford, risulta addirittura più leggero della piattaforma Rockrider da 29 pollici attualmente utilizzata dalla squadra: -230 g (su un telaio taglia M).
Aerodinamica al centro dello sviluppo
Anche l’aerodinamica è stata al centro dello sviluppo. I test in galleria del vento hanno permesso di progettare una bicicletta che offre un guadagno significativo di 15,5 watt a una velocità di 35 km/h rispetto alla mountain bike 2026 utilizzata dalla squadra.
“Non volevamo semplicemente costruire l’ennesima mountain bike, ma una delle più veloci al mondo: la RCR-XC è progettata per vincere le gare più importanti. Per alimentare questa ambizione, abbiamo applicato al fuoristrada, senza alcun compromesso, il metodo scientifico di successo di V|R, basato su dati e test in galleria del vento. Questo telaio è il risultato di un progetto collaborativo: la dinamica di una 32 pollici con un peso inferiore rispetto a una 29 pollici, convalidata dai migliori corridori del mondo”, spiega Luis Moro, responsabile di prodotto Van Rysel.
Van Rysel collabora con il team Decathlon Ford
Per dimostrare il valore di questa bicicletta ai massimi livelli, Van Rysel stringe una partnership con la squadra Decathlon Ford (guidata da Samuel Roces). A partire dal 2027, Van Rysel sarà il fornitore ufficiale di biciclette – sostituendo Rockrider – e abbigliamento del team, e la RCR-XC sarà guidata da nomi di spicco a livello mondiale come Luca Martin (numero 1 al mondo UCI), Samara Maxwell (2 vittorie in Coppa del Mondo), Cole Punchard, e Savilia Blunk.
“Sviluppare la bicicletta più veloce del mondo ha senso solo se è guidata dai migliori atleti del pianeta. Oggi è per me un onore e un immenso motivo di orgoglio annunciarvi che VAN RYSEL diventerà il fornitore uffi ciale di biciclette e abbigliamento della squadra Decathlon Ford a partire dalla stagione 2027!”, dichiara Nicolas Pierron, CEO di Van Rysel.
Disponibilità dei prodotti Van Rysel per la mountain bike
L’ingresso di Van Rysel nel mondo della mountain bike prenderà forma con una prima gamma di abbigliamento, disponibile in Europa a partire dal 2027, mentre altri mercati, tra cui gli Stati Uniti, seguiranno in un secondo momento.
Il modello RCR-XC sarà inizialmente utilizzato dai corridori del team professionistico Decathlon Ford per tenere conto dei loro feedback nelle condizioni più impegnative della Coppa del Mondo. Sarà poi commercializzato in una data che verrà comunicata in seguito.
I prodotti Van Rysel rispecchieranno lo stesso obiettivo che viene perseguito in tutti gli altri settori in cui opera Decathlon: consentire a tutti i ciclisti di disporre della migliore attrezzatura sul mercato al prezzo più equo.
[fonte: comunicato stampa]
