Haibike AllMtn 10 si colloca ai vertici della serie di eMTB motorizzate Yamaha PW-X3 del marchio tedesco, vantando una batteria da 720 Wh e un prezzo accattivante
In questa eMTB Full Power di Haibike ritroviamo la classica impronta stilistica del marchio tedesco, che coniuga stile, prestazioni e solidità. Nel caso di questa bici, il colore nero opaco con grafiche della stessa tinta ma lucide, insieme al colore dorato degli stesi delle sospensioni, crea un insieme particolarmente elegante.
L’allestimento AllMtn 10 vanta elementi di livello assoluto a partire dalle sospensioni Fox di classe Factory – forcella Float 38 e ammo Float X EVOL LV – per finire con il gruppo Shimano XT 1x12v comprensivo di freni a quattro pistoni, passando per il cuore pulsante della bici, il motore Yamaha PW-X3 – 250 W di potenza nominale, 85 Nm di coppia – assistito da una batteria integrata e rimovibile da 720 Wh.
Il travel di 160 mm all’anteriore e al posteriore, il diametro ruota differenziato (Mullet) con 29er e 27,5″, e una geometria moderna, permettono alla eMTB Haibike AllMtn 10 di proporsi come un mezzo capace di divertire tanto e a lungo, non solo per le avventure tra singletrack e sentieri, ma anche per chi si vuole dedicare alle competizioni di e-enduro, potendo contare su un efficace mix di stabilità e agilità.
Questi i dati salienti della geometria: angolo sterzo di 64,5°, angolo sella di 77°, carro lungo 460 mm, BB Drop di 20 mm, reach da 421 a 505 mm e stack da 646 a 664 mm sulle quattro taglie disponibili (S, M, L, XL).
Il tutto offerto a un prezzo molto interessante, considerato il livello dell’equipaggiamento: AllMtn 10 di Haibike costa infatti 7.299 € al pubblico.
Haibike AllMtn 10 in pillole
- Telaio in alluminio
- Ruota 29″ anteriore e 27,5″ posteriore
- Travel di 160 mm all’anteriore e al posteriore
- Motore Yamaha PW-X3 con 85 Nm di coppia
- Batteria integrata Yamaha InTube da 720 Wh
- Quattro taglie da S a XL
- Colore Matte Gloss-Black Ink
- Prezzo: 7.299 €
TEST: Haibike Lyke 11, eMTB Light con motore Fazua Ride 60
Abbiamo provato la sorella minore AllMtn 2 – il test completo qui – che ci ha convinto per le prestazioni solide, soprattutto in salita, per la sui guida intuitiva e per il suo generoso motore. In questo allestimento top di gamma AllMtn 10 pensiamo che tutte le potenzialità della piattaforma telaio con ruote Mullet e travel da 160 mm sia completamente sbloccata, per un divertimento infinito tra salita e discesa, anche nei tratti più tecnici e sfidanti.
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