Non fatevi cogliere impreparati! Occupatevi delle regolazioni e delle piccole riparazioni mentre siete in giro con un multi-tool da mountain bike di qualità
È difficile immaginare un accessorio per il ciclismo più essenziale, conveniente o portatile del multi-utensile da bicicletta. I problemi meccanici possono capitare, ed essere preparati può fare la differenza tra una regolazione facile e veloce durante la pedalata o finire bloccati nel bel mezzo del nulla.
Sia che si vada in bici su strada, con la Gravel, in mountain bike, o per pendolarismo in città, è una necessità assoluta portare con sé un multi-tool di qualità. Quando dovete stringere un bullone allentato, fare una regolazione a metà percorso, o riparare una catena rotta, un buon multi-utensile è un accessorio fondamentale da avere quando siete a chilometri da casa o dall’inizio del tour. Inoltre, possono essere utili anche se non avete un set completo di attrezzi da bici a casa.
Dopo averne posseduti diversi nel corso degli anni, averne persi e ritrovati alcuni (ricordatevi di chiudere le borse, gente) e aver provato un’ampia gamma di modelli più recenti, abbiamo raccolto le nostre idee per stilare la nostra guida alla scelta del miglior multi-tool da mountain bike. Per aiutarvi a trovare quello perfetto per il vostro stile di guida e le vostre conoscenze in materia di riparazioni.
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La guida alla scelta
Con così tanti multi-utensili che offrono una gamma vertiginosa di funzioni e caratteristiche, è facile perdersi nel confrontare tutte le specifiche. Ma rispondere a questa domanda semplificherà di molto la vostra ricerca: Come utilizzerete effettivamente un multi-tool?
Quasi tutti i multi-utensili che abbiamo provato nel corso degli anni sono in grado di eseguire le riparazioni e le regolazioni di base più comuni su una bicicletta da strada, Gravel, MTB, e-bike comprese, come la regolazione della sella o del manubrio, o il serraggio di un bullone allentato. Pensate quindi alle vostre capacità di meccanico prima di acquistare.
Oltre alle nozioni di base, sapete come regolare un deragliatore? Ricentrare i freni a disco? Riparare una catena rotta? Raddrizzare una ruota deformata?
Saper usare gli strumenti è importante quanto averli, quindi seguire un corso di manutenzione o riparazione della bicicletta potrebbe essere un ottimo modo per imparare nuove abilità che potrebbero tornare utili lungo la strada o il sentiero. Ci sono anche ottimi video tutorial che si possono trovare online per capire come aggiustare certe cose (Park Tool ha ottimi video tutorial, ad esempio).
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Di quali strumenti avete bisogno?
Prendendo un po’ di tempo per familiarizzare con la vostra bicicletta e con tutti i suoi componenti, potete farvi un’idea di quali strumenti vi servono per effettuare le regolazioni durante un giro. È utile conoscere le dimensioni delle chiavi esagonali e Torx, e le teste delle viti specifiche richieste dalla vostra bici. Per esempio, alcuni cambi posteriori, come Shimano GRX da Gravel, richiedono una piccola chiave esagonale da 2 mm – non inclusa in alcuni multi-tool – per regolare le viti di fine corsa. Inoltre, a seconda degli strumenti di cui ha bisogno la vostra bicicletta, sappiate che molti marchi ne producono diverse versioni con vari strumenti in dotazione, quindi dovreste essere in grado di trovarne uno adatto alle vostre esigenze.
Può sembrare ovvio, ma il vostro multi-tool deve essere adatto alle regolazioni e alle riparazioni che vi sentite di fare. Se lo userete solo per effettuare interventi occasionali, rapidi e semplici durante la pedalata, cercate queste caratteristiche comuni:
- Chiavi esagonali (brugole) da 2, 2,5, 3, 4, 5, 6 e 8 mm.
- Un cacciavite a croce e/o a testa piatta
- Chiavi Torx adatte alla vostra bicicletta (le più comuni sono T10 e T25)
- Uno smaglia-catena (ammesso che sappiate usarlo)
La selezione di chiavi esagonali, Torx e cacciaviti di cui sopra dovrebbe essere in grado di gestire la maggior parte delle semplici regolazioni e riparazioni che la maggior parte delle biciclette ben tenute richiede durante un tour. C’è un motivo per cui ogni modello consigliato è dotato di uno smagla-catena, perché è fondamentale nella remota eventualità che si rompa una catena durante un’uscita, ma bisogna sapere come usarlo perché sia efficace. Anche se non capita spesso di romperla, succede, e anche se si ha a disposizione una falsa maglia per ricongiungere la catena spezzata, è quasi sempre necessario rimuovere la sezione danneggiata per installarla. Pure in questo caso, guardare un video di istruzioni e/o fare pratica a casa su una vecchia catena può fare la differenza tra ripararla catena sul campo e continuare a pedalare, o chiamare l’altra persona per un recupero d’emergenza a bordo strada. Naturalmente, una corretta manutenzione della trasmissione e la scelta del giusto lubrificante per catene possono aiutare a prevenire il problema.
A seconda della durata o della difficoltà delle vostre avventure in mountain bike, possono essere utili altri strumenti per evitare un guasto epico alla bici a molti chilometri di distanza da una strada sterrata senza campo per il telefono. Molti multi-utensili per bicicletta includono altre funzioni oltre a quelle essenziali sopra elencate, come lo stoccaggio della falsa maglia, l’attrezzo per la rimozione del nucleo della valvola, le chiavi per i raggi, i distanziali per le pastiglie dei freni, gli utensili per la rettifica dei dischi, un coltellino, i punteruoli con annessi “vermicelli” per la riparazione dei tubeless, e altro ancora.
Per essere autosufficienti, è importante avere gli strumenti necessari per far funzionare la vostra bici.
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Riparazione dei pneumatici tubeless
Con la proliferazione degli pneumatici tubeless in tutti i tipi di ciclismo, per molti appassionati è necessario portare con sé strumenti di riparazione tubeless. Sebbene i punteruoli e i plug tubeless siano tradizionalmente trasportati indipendentemente dai multi-tool, molti modelli sono ora dotati di questi strumenti integrati nel loro design per un kit di riparazione tutto in uno. Naturalmente non tutti i multi-utensili sono dotati del kit tubeless, ma alcuni marchi offrono più modelli con o senza il set di riparazione per soddisfare le diverse esigenze e preferenze. Queste caratteristiche spesso consistono in un punteruolo che può essere usato per spingere una “striscia di bacon” in una foratura/pizzicatura, e uno scomparto per riporre i plug di riserva.
Ergonomia
Rispetto ai normali utensili da officina, la maggior parte dei multi-tool sacrifica un po’ l’ergonomia per la forma compatta che devono assumere per racchiudere molti attrezzi in un’unità portatile e leggera. Ciò è particolarmente vero per la maggior parte degli utensili che hanno punte corte e pieghevoli e forme rettangolari. In genere la presa è buona e forniscono una coppia adeguata per effettuare semplici riparazioni o regolazioni, ma la lunghezza delle punte e la forma dell’utensile stesso possono spesso rendere scomodo l’accesso a bulloni difficili da raggiungere. Tuttavia, nella maggior parte dei casi sono in grado di portare a termine il lavoro.
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Portabilità
Un multi-utensile da bicicletta funziona solo se lo si porta con sé, quindi è importante considerare come si intende trasportarlo durante la pedalata quando si sceglie quello giusto per le proprie esigenze. Fortunatamente, in genere sono relativamente leggeri e compatti, quindi la maggior parte di essi può essere facilmente riposta in una tasca degli shorts, nella borsa sottosella, nello zaino o nel marsupio, o ancora nel vano porta-oggetti all’interno del telaio (per quelli predisposti).
Tuttavia, alcuni sono più piccoli e leggeri di altri, per cui è più facile tenerli in una tasca dei pantaloncini, senza dare fastidio e per averi sempre sotto mano. Alcuni sono anche dotati di comode custodie, per evitare che si impiglino in altri oggetti nello zaino.
Le differenze di peso tra i modelli in commercio sono significative, con un range compreso tra poco meno di 100 grammi e circa due etti. Può fare la differenza per coloro che sono particolarmente attenti al peso. Il peso e le dimensioni maggiori, tuttavia, sono un compromesso per avere strumenti extra o specializzati, e una migliore ergonomia e leva.
Altre cose da portare con sé
Riteniamo che un buon multi-tool sia una necessità assoluta da portare con sé in qualsiasi tipo di pedalata, che sia su strada, Gravel, in mountain bike, o anche nelle pedalate quotidiane. Naturalmente non è l’unica cosa che dovreste portare con voi, perché un multi-utensile può fare solo una certa quantità di cose. La dotazione extra da portare con sé dipende dal tipo di pedalata e dalla distanza che si sta percorrendo, e può anche essere specifica della bicicletta che si sta usando.
Indipendentemente dal tipo di bici, consigliamo sempre di avere con sé una camera d’aria (della misura corretta per i vostri pneumatici) o eventualmente due se siete inclini a bucare, leve per pneumatici, e kit di riparazione per pneumatici tubeless (se li usate). È necessario anche un sistema per gonfiare le gomme, come una pompa compatta o un paio di bombolette di CO2 con relativa testa. Una falsa maglia (della misura e della marca giusta) può velocizzare la riparazione della catena, e anche le fascette da elettricista e/o il nastro americano possono tornare utili.
Naturalmente, è sempre bene portare con sé un kit di pronto soccorso per le emergenze, eventualmente della carta igienica (non si sa mai!), delle salviette umidificate, dei contanti o una carta di credito, un documento d’identità e, naturalmente, degli snack e dell’acqua.
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Rapporto qualità/prezzo
È difficile dare un prezzo a qualcosa di così importante come un multi-utensile da bicicletta che può potenzialmente salvare le vostre pedalate e dalla frustrazione. Tuttavia, queste cose costano, ma quando si hanno a disposizione gli strumenti per effettuare riparazioni e regolazioni rapide durante il tour, si tratta di soldi ben spesi. I prezzi variano da circa 30 € fino a oltre 100 euro. Le caratteristiche speciali, il numero di strumenti, e i design più sofisticati fanno lievitare il prezzo.
Quanto siete disposti a spendere per un multi-tool da mountain bike dipende ovviamente dal vostro budget, ma sappiate che anche l’opzione meno costosa probabilmente vi aiuterà il 99% delle volte. È inoltre importante notare che i multi-tool durano in genere molti anni se trattati con cura, rendendo anche le opzioni più costose un buon valore nel tempo.
[foto: CrankBrothers e Cristiano Guarco]
