Lo Urban Trail è COLUMBIA VARIANT X.S.R.

Con la Columbia Variant X.S.R. la linea calzature da running di Columbia si arricchisce di un nuovo modello che fa l’occhiolino alla corsa fuoristrada, pur rimanendo una calzatura “piuttosto” road.

13/04/2018
scritto da Daniele Milano
Con la nuova COLUMBIA VARIANT X.S.R., dopo la fusione dei due marchi leader nel mondo dell’outdoor, ovvero Columbia e Montrail, la linea calzature da running di Columbia si arricchisce di un nuovo modello che fa l’occhiolino alla corsa fuoristrada, pur rimanendo una calzatura “piuttosto” road. Con la nuova Variant X.S.R, Columbia e Montrail presentano un prodotto assolutamente polivalente, perfetto per chi vuole correre in città, ma non ha assolutamente intenzione di mangiare solo ed esclusivamente asfalto. Quindi alle strade cittadine, si può tranquillamente alternare il fuoristrada e il ghiaino dei parchi, senza dimenticare le zone di prato e/o misto.

UNA CALZATURA VERAMENTE VERSATILE

Progettate per la corsa su superfici miste, queste scarpe versatili dimostrano che non è necessario sacrificare il comfort in nome delle prestazioni elevate. Il comfort deriva dalla schiuma high-tech PearlFoam™, che fornisce anche ammortizzazione e massimizza il ritorno di energia e la resistenza. Le prestazioni derivano anche dalle profonde scanalature per migliorare la flessione, progettate per seguire perfettamente i tuoi movimenti a prescindere dalla superficie.

MATERIALI e CARATTERISTICHE

  • Mesh senza cuciture progettato per fornire supporto e protezione. Bloccaggio del tallone migliorato grazie a un contrafforte esterno sagomato.
  • La nuova tecnologia di ammortizzazione PearlFoam™ fornisce resistenza e ritorno di energia superiori in una scarpa morbida e confortevole. L’originale gabbia FluidFoam™ fornisce una transizione incredibilmente morbida.
  • Altezze dal suolo: 23 mm tallone/15 mm avampiede.
  • Suola in gomma altamente durevole e resistente alle abrasioni con area di contatto superficiale massimizzata e profonde scanalature di flessione progettate specificatamente per interagire con la biomeccanica della rullata.
  • Altezza del battistrada della suola variabile tra 3,5 mm e 5 mm.

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